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| 比亞迪汽車（圖源網絡） |
中評社北京4月5日電／據人民日報報道，4月3日，比亞迪汽車宣布，根據其戰略發展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產。未來，比亞迪在汽車版塊將專注於純電動和插電式混合動力汽車業務。這標誌著，比亞迪成為全球首個正式宣布停產燃油汽車的車企。
同時，比亞迪將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零配件供應，確保無憂暢行。
值得注意的是，比亞迪在此前發布的2021年財報中顯示，比亞迪2021年實現營業收入2161.42億元，同比增長38.02%。
在新冠肺炎疫情的全球蔓延和全球供應鏈緊張的背景下，中國汽車工業逆勢實現正增長，而新能源汽車成為其中一抹亮色。
據中汽協數據顯示，2021年，我國汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結束了連續3年的下降趨勢。新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續7年位居全球第一。
乘聯會在分析報告中也指出，2021年零售同比淨增量86萬輛中，傳統燃油車減少102萬輛的同比下降6%，而新能源車增量188萬輛的同比增長169%，新能源車對全年乘用車同比增速貢獻了9個百分點。今年2月份，自主品牌新能源車滲透率38%，豪華車中的新能源車滲透率更是高達29.4%。
業界人士表示，2021年在汽車行業面對芯片短缺、原材料價格持續高位等不利影響因素的情況下，全年汽車產銷呈現穩中有增的發展態勢，特別是新能源汽車成為最大亮點，已經從政策驅動轉向市場拉動新發展階段。
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