中評社北京11月2日電／網評：電動車關稅背後的中歐獨特博弈
來源：大公報 作者：宋魯鄭
今年是中法建交六十周年，明年是中歐建交五十周年。但就在這個背景下，中歐圍繞電動車關稅的博弈卻愈演愈烈。最終歐盟決定對中國製造的電動汽車徵收最高35%的新稅，並於10月31日實行。
雖然在全球化逆轉的今天，世界上貿易戰、關稅戰早就是常態。但中歐這場博弈卻有三大吊詭之處：一是和中國具有重大戰略利益的法國是最積極的關稅推動者，根本無視中國的立場和反制。二是同樣是歐盟成員國的德國強烈反對，並盡其所能聯合更多的國家投了否決票或棄權票。所謂法德核心和協調在這場博弈中消失不見。從這個角度講，很難說這只是一場歐盟和中國的衝突。三是中國的應對和與美國的關稅戰不同：中國沒有立即進行報復，而是把對方告到世貿組織，要通過國際法體系來解決，同時進行大量的外交談判，試圖改變歐盟的政策。
中歐這場獨特的博弈，有其特殊原因。
首先，中法都是大國，使兩個國家走到一起的是戰略利益而不是經貿利益。經濟永遠不會是大國的壓艙石反而常常會成為戰略利益的犧牲品。
對於中國而言，在中美博弈是最大挑戰的歷史時刻，最重要的戰略利益就是拉住歐洲和法國，避免它們完全站到美國一邊。像法國主張歐盟不應該和美國結盟共同針對中國、強調不會和中國脫鈎、反對北約擴大到亞洲、主張台灣問題不是歐洲的問題，以及聲稱中國不是敵人就都是如此。另外在美國對中國高竪“小院高墻”封鎖技術和大幅關閉市場之際，歐洲是唯一可替代的地區。
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