事實上，如果僅從經濟或技術上說，中國的藍水海軍建設並不存在突出的制約瓶頸，現在的主要問題還是在戰略層面上。具體而言，作為一個正在迅速崛起的大國，中國在國防建設上的一舉一動，都會引起外界的高度警覺，藍水海軍的建設就更是如此。2008年12月21日，中國海軍遠洋編隊首次赴亞丁灣護航，而在此前的12月16日，聯合國安理會剛剛通過了第1851號決議，授權各成員國在12個月內在索馬里境內“採取一切必要的適當措施，制止海盜行為和海上武裝搶劫行為”。就是說，此次中國海軍護航不僅是基於民用目的，而且也是在執行聯合國決議。
即便如此，還是引起了一些國家五味雜陳的感覺。一些西方國家將其解讀為中國謀求海上擴張的鋪墊之舉，日本、印度等國更是做出了實際行動，制定相關法案或派出大型艦船前往這一海域。一時間，“去亞丁灣反海盜”成了亞洲各路海上力量的時尚。中國海軍走向藍水的敏感性，可見一斑。
不過，身正不怕影歪。建設與國家實力和利益相匹配的海上力量，既需向外界做足說明工作，消解不必要的疑慮，也不必太顧忌風言風語。我們需要清醒的是，正因為過去中國海軍少有飛躍性發展，所以現在的正常發展才引起這麼多反應，如果藍水海軍建設成為常態後，外界反倒習以為常了。就在半個多月前，日本防衛省發布消息稱，發現中國艦隊穿越位於沖繩島和宮古島之間的公海，向太平洋駛去。對此，中國國防部發言人明確表態說，此舉是符合國際法的正常航行，日方沒有必要為此專門發布消息。中國海軍到環繞自己的太平洋走一走，都會導致鄰國專門發布消息，足以說明海軍走出國門的機會實在太少了。美國艦艇常年游弋於世界各地，反倒很少有人提出異議，也從反面說明了這一點。所以，我們現在要清醒的是，中國應當加快藍水海軍的建設步伐，而不是放慢。 |
