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| 中遠集裝箱運輸有限公司的“自豪”號貨輪停泊在荷蘭鹿特丹港。 |
首屆航海日掀起一股“鄭和熱”，也展現出中國發展海洋事業的雄心。
在外媒看來，600多年前，鄭和七下西洋，向海外傳遞出“一種和平的、貿易的文化”，並在東南亞國家留下了一系列遺跡。
按照英國歷史學家李約瑟的論證，鄭和船隊是當時世界上最強大的海軍船隊。但鄭和不搞海外殖民，不像西方航海模式留下血與火的征服與摧毀。因此，香港《星島日報》稱，這從一個側面體現出中國和平發展的文化溯源。
如今，“海上絲綢之路”是歷史的延續。日本《外交學者》雜誌網站評價稱：“‘海上絲綢之路’將具有外交與經濟的雙重意義，是中國的一次正名之舉……中國對陸上和海上絲綢之路的投資將給所有涉及的國家帶來經濟上的收益。”
美國《華爾街日報》網站說，這條“海上絲綢之路”將成為通過陸路和海路連接中國與歐洲的“一帶一路”倡議的一部分。在特朗普政府對全球貿易協定表示懷疑的情況下，中國已經成為全球化的捍衛者。
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