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| 翼龍II無人機系統。 |
中評社北京9月18日電／相比各國真機齊聚的珠海航展，受限於航空管制的北京航展經常被網友戲稱為“北京航空模型展”，雖然不及珠海航展亮點頻出，但是本屆北京航展還是帶來了若干驚喜，其中以中航工業成都飛機設計研究所首度曝光的“翼龍II”無人機最引人矚目。
環球軍事報道，連日來，圍繞這款無人機，各方猜測不斷，這款無人機到底性能水平如何？帶著這樣的疑問，記者對“翼龍II”無人機項目相關人員進行了採訪。
環球軍事報道，據工作人員介紹，“翼龍II”無人機在翼龍I無人機基礎上研製的一款中空、長航時、偵察/打擊一體化多用途無人機，可以執行偵察、監視和對地打擊任務，適合於軍事任務、反恐維穩、邊境巡邏和民事用途，該系統由“翼龍II”無人機、地面站、任務載荷和地面保障系統組成。“翼龍II”無人機標準配置裝載光電監視/瞄准裝置、合成孔徑雷達(SAR)、雷達告警設備、激光制導導彈和激光制導炸彈，也可根據用戶需求選裝電子偵察、雷達干擾、通訊偵察、情報收集、偵察相機、通信中繼、搜索救援等設備，以及其他先進的任務載荷設備、數據鏈和機載武器等。
據介紹，“翼龍II”無人機的翼展為20.5米，長度為11米，最大起飛重量為4200千克，最大外掛重量為480千克，最大速度為370千米/小時，最大飛行高度為9000米，續航時間為20小時。“翼龍II”的研發進度如何？現場工作人員表示，目前該機仍在設計研發中，預計還要等三年左右時間才能面世。在談到“翼龍II”的性能時，工作人員自信的表示，該機在國內應當是首屈一指，在世界範圍內也應該屬於最先進之一。
宣傳頁上的“翼龍II”無人機6個翼下掛架採用複合掛架的方式掛載了12枚疑似“藍箭-7”的空對地導彈，“藍箭-7”導彈重46千克，據此計算，“翼龍II”無人機的外掛載荷應當超過500千克，而相關人員也透露，“翼龍II”的最大外掛載荷其實超過600千克。雖然不能像改進型“死神”無人機那樣外掛油箱，但是機翼內配備有內置油箱，載油量超過1噸。考慮到“翼龍II”是在“翼龍I”基礎上研製的機型，相比後者200公斤的任務載荷和300公斤的載油量，“翼龍II”的進步確實是實實在在的。
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