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| 3月13日，浙江代表團舉行小組會議，審議“兩高”工作報告。圖為王月英代表在發言。 |
中評社北京3月14日電／四川籍80後貨車司機劉濤皮膚黝黑，貌不驚人，整天開車在路上跑，最大的夢想是在老家蓋一幢新房子。
浙江日報報道，劉濤是一個普通的年輕人。但他在移動互聯網時代下的生活軌跡進入浙江省全國政協委員的視野之後，他們看到的，不再是一個人的命運變化，而是一個行業的蛻變。
一個司機的故事——
5分鐘攬到一車貨
今年春節前一天，劉濤開著貨車來到杭州，找了一個地方停下車。
他掏出手機，熟練地點開一款名叫“易配貨”的手機APP，先點“查找貨源”，再輸入出發地杭州、目的地成都，立刻有十多頁搜索信息跳了出來。
“年前最後一趟長途，連老天都幫我，在第一頁信息中就找到了合適的貨物，打電話給物流企業老板，對方也很爽快，5分鐘就把生意談成了。”這一趟，從卸貨到裝貨，劉濤只在杭州傳化公路港花了一頓中飯的時間。
而在過去，劉濤和大多數貨車司機一樣，有一部找貨的“痛苦史”：沿著國道一路尋找，或者輾轉於各大貨運場站，常常跑了一整天都沒拉到一車貨，而汽油、夥食、住宿的成本，卻一樣都少不了。
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