依托杭甬運河的紹興港現代物流園，成功吸引了江蘇永鋼集團、沙鋼集團等大中型鋼貿企業和“順豐”“京東”等20多家物流企業集聚於此，初步形成了“前港後市”的物流業態，呈現出現代航運服務業的先進發展水平。
加強港口建設，是水運經濟縱深發展的關鍵所在。縱覽這幾年，紹興科學有序規劃發展港區碼頭，內河重點發展“一河二江”沿線作業區，外海重點推進濱江作業區、上虞杭州灣作業區等，進一步優化港口空間布局，明確港口發展的功能定位，防止同質無序競爭，大力發展集裝箱船舶運輸，打造現代物流園區，提高水運企業的區域競爭力。
“十二五”期間，紹興水路集裝箱運輸實現零突破。行業管理部門積極引領，鼓勵企業發展內河集裝箱水路運輸，幫助企業爭取到紹興集裝箱水路運輸綠色通道，通過搭建銀企合作平台，解決融資建船問題。目前紹興有7艘集裝箱船舶投入實際運營。
並且，紹興也在不斷拓寬貨源渠道，致力於服務高端化學醫藥、高端裝備製造、汽車製造、游艇、汽車零部件等產業集聚發展需求，加強港產城融合，增強服務特色小鎮能力，讓水運建設與城市發展更緊密地聯繫在一起，共同促進水城紹興的重生。
據紹興市港航管理局相關負責人介紹，該市水上客運航線建設正在推進實施中。借助紹興市地域範圍內水網交織優勢，構築極具江南水鄉特色的旅遊客運航線，為紹興旅遊業的發展注入新的活力。
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