中評社北京9月13日電／據香港文匯報報導，隨著高鐵出行需求持續增加，高鐵西九龍站口岸愈來愈擠塞。為進一步提升市民及旅客出行便利，經民聯立法會議員昨日建議盡快在高鐵西九龍站採用“兩地一檢”通關模式，即“合作查驗、一次放行”檢查模式，讓旅客只需排一次隊、檢查一次證件、核實一次身份便可經出入境雙方的查驗區域，完成兩地的出入境手續。
經民聯表示，自2018年高鐵西九龍站啟用以來，已成為連接香港與內地各大城市的重要交通樞紐，累計出入境旅客量超過7,500萬人次，惟現行通關程序仍略顯繁復，旅客須經過多達6重關卡，整體過關時間需時約30至45分鐘，一定程度上削弱了高鐵出行的便捷優勢。
料通關時間可減至約6分鐘
經民聯認為，若落實“兩地一檢”安排，旅客僅需完成兩地安檢及一次證件查驗，即入境內地時檢查回鄉證、返港時檢查身份證。根據數據顯示及考察經驗所見，即使在非繁忙時段，連同排隊及步行時間，“兩地一檢”可將通關時間大幅縮短至約6分鐘，較現行“一地兩檢”節省超過20分鐘，可望有效解決旅客“過關難”問題，大幅提升高鐵出行的效率與體驗，真正實現高效、舒適、無縫出行。
經民聯強調，若高鐵西九龍站推行“兩地一檢”通關模式可帶來五大好處，包括精簡通關流程、高效省時、擴大口岸容納量、釋出空間助力提升經濟效益，以及優化整體出行體驗。而“兩地一檢”模式近年已成為趨勢，澳門與珠海之間已有3個口岸實行該模式，預計明年啟用的新皇崗口岸也將採用同一安排。高鐵西九龍站作為國家高鐵網絡的重要節點，日均客流量龐大，極有必要加快推行“兩地一檢”，充分發揮其核心交通基建的潛力，促進香港與內地之間的人流互動。
經民聯認為現時西九龍站實施“一地兩檢”，背後有其歷史因素。不過時移世易，隨著近年兩地經濟發展，人流交往和雙向奔赴愈趨頻繁，特區政府要與時並進。經民聯呼籲特區政府積極與內地相關部門展開商討，盡早落實“兩地一檢”通關模式，為市民及旅客提供更便捷高效的出行選擇，同時為香港經濟發展注入新動力。 |
