中評社北京7月8日電／據大公報報導，德國曾經以準時、高效和嚴謹而聞名國際，但本屆歐國盃比賽期間到訪德國的球迷和記者們卻發現，德國鐵路系統頻繁“掉鏈子”，列車延誤、取消是家常便飯；車廂悶熱擁擠、車站指示不明等，都讓外國球迷和遊客們體驗大打折扣。關於德國火車系統令人大跌眼鏡的報導，成為小組賽階段最大的場外話題之一。
作為本屆歐國盃的贊助商，德鐵為持票球迷和持證記者都開出力度不小、頗有誠意的折扣價。據估計，歐國盃期間有超過600萬人次乘坐德鐵長途列車。許多球迷卻因為列車延誤而錯過了觀賽時機，或在賽後長時間滯留火車站。
本屆歐國盃賽事總監、2014年世界杯冠軍德國隊隊長拉姆也因為列車晚點，在趕赴杜塞爾多夫球場進行的烏克蘭隊和斯洛伐克隊小組賽時遲到。拉姆說，安全和交通運輸是他在歐國盃期間最擔心的兩件事。“巨大的人員流動性讓交通承載力和管理能力面臨挑戰。”
蘇格蘭隊三場小組賽的支持者哈裡.卡斯卡特說：“德國鐵路真是一團糟。我曾經以為德國鐵路是世界一流的，但實際上，他們根本不按任何時間表運行。”
奧地利的球迷也沒有逃過德鐵魔咒。多名球迷原本準備在6月18日當天前往杜塞爾多夫觀看奧地利對陣法國隊小組賽，結果卻因為德鐵一連串的運營失序而錯過比賽，這當中部分“幸運兒”最終抵達球場時，比賽已經開始70分鐘。對此，德鐵已公開向奧地利球迷道歉並表示進行補償。
除了球迷，比利時、瑞士、羅馬尼亞和荷蘭是少數幾個選擇德鐵出行的參賽隊伍。荷蘭隊主教練科曼曾公開抱怨，荷蘭隊住宿基地在沃爾夫斯堡，小組賽地點在柏林，而比賽結束後，柏林前往沃爾夫斯堡已經沒有列車。 |
