二、保安嚴防死守 “太空迷航”依然成謎
1、媒體採訪受阻 事故現場嚴防死守
6月29日，劉小姐和同事一起前去玩大空迷航。劉小姐說，事發後，自己所乘坐的航空艙損壞不是很嚴重，她和同艙的人一起將艙門打開逃了出來。提起現場的救援情況，劉小姐有些氣憤。她說，當時非常混亂，裡面的人都在叫喊，外面的人非常著急，可是現場保安還是阻攔他們入內救人。
提起當時情況，另外一名當時在門口排隊的孫先生也非常不滿。他介紹，當時外面很多人想進入救人，可是保安不進去救人反而攔住不讓進。最後，他和另外一名朋友強行衝進去，砸開航空艙玻璃救出了幾個人。他說，傷者大多數手腳受傷嚴重，慘狀不忍目睹。（廣東《南方都市報》）
出了這麼大的事故，深圳東部華僑城在第一時間做的是派保安死守各個路口，嚴防記者進入採訪。記者試圖進入東部華僑城和進行搶救的醫院採訪時，被幾名身穿便衣，拒絕出示任何證件的彪形大漢（知情人稱皆是華僑城的保安）堵住去路。記者問他們是誰，一名保安叫囂：“我是你爸”！這種囂張氣焰從何而來？（山西《山西晚報》）
保安到底想要嚴守些什麼秘密呢？聰明的網民就列舉出了一些：事故到底是怎麼發生的呢？是墜落下來還是別的原因？我們現在能知道的只是“設備突發故障，引發安全事故”這樣模糊的表達；6月30日媒體的報道還是“爆炸”7月1日後的報道就變成了“塌落”，是要大事化小？華僑城方面自稱多個部門對太空迷航項目給予高度評價，他們認為“太空迷航項目總體效果逼真、技術方案先進、設備安全可靠。”可怎麼才營運一年就出事，且12個“太空艙”僅1個未受損；太空迷航的飛船模擬器由12個座艙組成，每次共可乘坐48人，但公眾知道的是6人死亡，10人受傷，其他的人呢？是這次沒有坐滿還是怎麼回事；為什麼家屬5個小時後還不能見自己的親人……（北京《中國青年報》）
2、鞠躬致歉無功 華僑城集團陷被動
6死10傷，這一觸目驚心的數字把整個華僑城集團拋入輿論漩渦之中，由此引發的信任危機更是直接影響到其股價，一天之內市值蒸發30億元。雖然華僑城對突然到來的“危機”頭疼不已，
雖然華僑城方面稱，對發生這樣的事故深感痛心並向廣大社會公眾致歉，還將配合有關部門盡快查明事故原因。但我們從報道中看不到華僑城的誠意，不僅景區保安氣焰囂張，而且不配合事故處理，例如，深圳旅遊聯盟總幹事王智趕到醫院協調，卻遲遲未看到華僑城的人員。這種傲慢讓人驚訝。（北京《中國青年報》）
諷刺的是事故發生後，深圳東部華僑城總經理曾輝在6月30日下午的新聞發布會現場，就大俠穀太空迷航游樂項目“6•29”重大安全事故兩度鞠躬致歉。一邊讓保安嚴防記者，一邊鞠躬道歉，這樣的道歉誠意有幾分，不得而知。（湖南紅網）
3、平息公眾質疑 公開信息才是上策
總經理出面，聲聲“對不起”、深深鞠躬；官網黑白化，首頁顯要位置打出致歉標語；不斷表示妥善處理的決心，將參照同類事故的上限賠付……幾天來，一項項“6•29”深圳東部華僑城事故的“善後”措施接連面世，但仍不能讓公眾、網友就此作罷，指責聲、質疑聲蔓延於各大媒體、互聯網。（廣東金羊網）
現在面對公眾和媒體的疑問，某些負責人的態度的確令人難以滿意。對於設備，就有兩種說法，一種說是國外引進，一種說是國內設計製造，最後官方確認，是後一種——那麼前者從何而來？此話出自華僑城集團總辦工作人員之口，是不是以前不實的宣傳噱頭？抑或是曾經謀擬的推諉責任的借口？（北京《法制晚報》）
儘管這起安全事故還在調查中，調查結論公布後才能進行客觀評論，但對重大災難事件，民眾十分關注；諱莫如深或遮遮掩掩，往往事與願違、適得其反。只有及時地公開相關信息，滿足公眾的知情權，穩定人心，才能將事件的負面影響降到最低。東部華僑城是華僑城集團的下屬企業之一。華僑城集團公司作為著名央企，在全國造城十多個，圈地不可勝數。在全國大舉擴張的華僑城集團，更應恪守信息公開的基本原則，最大限度地縮小和消除突發事件造成的各種影響。（北京《中國青年報》） |
