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首列國產時速300公里動車組列車下線

http://www.chinareviewnews.com   2007-12-22 16:27:46  


這是剛剛下線的時速300公里動車組。新華社
  中評社香港12月22日電/中國首列國產化時速300公里“和諧號”動車組列車22日上午在青島南車四方機車車輛股份有限公司竣工下線。

  這是中國鐵路全面實施自主創新戰略取得的重大成果,標誌著中國鐵路客運裝備的技術水準達到世界先進水準。中國由此成為繼日、法、德之後世界上第四個能夠自主研製時速300公里動車組的國家。

  據新華社報道,中國鐵道部新聞發言人王勇平說:“時速300公里‘和諧號’動車組是在引進消化吸收國外時速200公里動車組技術平臺的基礎上,由中國自主研發製造的世界上運營速度最高的動車組列車之一,其國產化率超過70%。”

  據悉,首列國產時速300公里“和諧號”動車組列車竣工下線後,南車四方股份公司將迅速轉入批量生產,預計2008年3月份將交付用戶首批10列動車組。

  王勇平說:“時速300公里動車組在經過一系列試驗後,將於2008年8月1日在京津城際鐵路正式投入運營。”

  相對於時速200公里動車組,時速300公里動車組的動力更加充沛,列車的氣密性、運行的平穩性、空氣動力學性能等要求更高,技術難度也更為複雜。

  中國鐵道部副總工程師張曙光說,南車四方股份公司作為中國高速鐵路產業化製造基地,瞄準世界高速動車組先進技術,不斷增強自主創新能力,目前已全面系統地掌握了動車組總成、車體、轉向架等關鍵技術,成功搭建了具有世界先進水準的時速300公里動車組技術平臺。“這意味著中國鐵路客運裝備製造已經跨入世界高速技術的最前沿。”

  中國南車集團公司總經理趙小剛說:“從時速160公里到時速200公里-250公里,再到時速300公里的巨大飛躍,南車集團躋身於世界高速列車設計製造企業的先進行列,僅僅用了不到4年的時間。”

   


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