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| 目前，潜艇部隊已經被公認爲中國海軍最强大的“重拳”。 |
潜艇部隊：中國海軍最强大的“重拳”
譚慎格認爲，利用已經勘測好的水下航道，中國海軍潜艇可以悄無聲息地進入公海，而且幾乎完全無法被發現。2004年，美國情報官員公開承認，美國對于中國海軍元級新型常規潜艇研發項目事先毫無察覺。中國海軍另一種新型柴電潜艇宋級也具有十分優异的靜音能力，該型潜艇裝備了用于反航母作戰的重型遠程尾流自導魚雷。
爲了進一步說明中國潜艇部隊對美國的威脅，譚慎格聲稱，2006年下半年的解放軍潜艇和美國“小鷹”號航母遭遇事件是解放軍海軍的實戰模擬訓練，是中國刻意爲之。他聲稱，2006年9月，中國海軍頂級潜艇指揮官、海軍副司令員丁一平中將派遣一艘宋級常規動力潜艇對美國海軍航母實施了模擬獵殺。美國海軍反潜部隊的各種先進設備在這艘潜艇面前都成了擺設。“小鷹”號航母戰鬥群的反潜系統事先之所以未能發現這艘潜艇，主要是由于該潜艇采用了“守株待兔”戰術，在預定水域沉底潜伏了至少一天。
中國潜艇在美國水下監聽網毫無察覺的情况下潜入日本附近海域幷在上浮事件發生後安全避開了美日海軍反潜系統的全力追踪，這充分說明中國潜艇部隊的遠洋巡邏範圍和强度可能已經遠遠超出了美海軍的估計，甚至可以說美國海軍現有的反潜跟踪能力已經無法准確有效地跟踪中國潜艇了。和元月份的反衛星武器試驗一樣，這次事件向美國政府傳遞出了一個明確的信息：中國是太平洋地區一支日漸崛起强大力量。
目前，潜艇部隊已經被公認爲中國海軍最强大的“重拳”。從1995年至今，中國海軍已經相繼裝備了共計31艘新型潜艇，其中包括2艘融合了俄羅斯先進技術的核動力潜艇。僅2005年，中國海軍就接收了8艘新潜艇，2006年又接收了包括新型宋級改進型和1艘元級在內的7艘新艇，這些新型潜艇在設計上顯然深受阿穆爾級潜艇的影響，均采用了包括艇體消聲瓦和大七葉側斜降噪螺旋槳在內的大量先進降噪手段。再結合前面所提到的“不依賴空氣推進系統”，宋改和元級的水下自持力將提高到30天左右，美國目前的水下監視網很難跟踪發現中國新型潜艇的踪迹。
除此之外，中國還有三個新型核潜艇的設計和建造項目。093型商級攻擊型核潜艇和094型晋級彈道導彈核潜艇的建造工作都已經開始。目前已經有兩艘商級核潜艇下水服役，還有3艘正在建造中，晋級彈道導彈核潜艇計劃建造5艘,另外還有5艘095型核潜艇——相當于商/晋級核潜艇的放大版——的研制工作也已經開始。再加上從俄羅斯訂購的改進型基洛級常規潜艇，中國海軍目前同時進行著的潜艇研制/采購項目至少有六個，這一發展規模和速度在和平時期是前所未有的。如果這些項目能在3年內完成的話，那麽到2010年，中國海軍將在太平洋地區部署至少34艘各型現代化潜艇——有分析人士甚至認爲這一數字會達到50-60艘！而到2020年，中國毫無疑問將會擁有60艘以上的現代化高性能潜艇。
與此形成鮮明對比的是，目前美國海軍在建的潜艇數量只有3艘，而且具有潜艇建造能力的造船廠規模也在不斷减小。按照目前的潜艇建造計劃和退役時間表，到2020年，美國海軍的潜艇總數將下降到48艘，比五角大樓自己宣布的58艘的最低標准——根據這一標准，美國海軍目前的潜艇作戰行動需求中將有60%以上無法得到滿足——還要低17%。而到2027年，美國海軍的潜艇數量甚至將不足40艘。
大規模的水面艦隊擴張
譚慎格聲稱，中國海軍在水面艦隊的建設投資力度也非常大。2006年9月，中國海軍接收了從俄羅斯訂購的兩艘現代-II型導彈驅逐艦中的第二艘，其整體作戰能力遠遠超過了中國海軍之前購買的兩艘。
2005年，中國海軍最新一型水面戰艦下水，這便是傳聞已久的051C型旅洲級導彈驅逐艦，該驅逐艦裝備的防空系統的作戰半徑是中國海軍現有防空武器的兩倍以上。旅洲級驅逐艦的下水服役使得旅洋-I型(052B型，作戰定位與現代級類似)和旅洋-II型(052C型)國産新型導彈驅逐艦的組合更加完美，後兩種驅逐艦目前還在進一步發展中。從1994年開始至今，中國海軍相繼裝備了總計8個型號的國産新型驅逐艦和護衛艦，而從1998年至今，也已經有13艘新型護衛艦陸續下水幷服役，正如一位美國國會分析人員所說的那樣，“在最近的幾十年里，像中國這樣如此大規模地建造新型戰艦是絕無僅有的，在其他國家還沒有出現過”。
中國的海軍裝備建設中還有兩個值得關注的方面：航空母艦和兩栖攻擊艦，這兩種軍艦都是增强地區武力投送能力和向外界展示國家“軟”實力的重要保證。這兩種戰艦在可能爆發的台海沖突中作用幷不十分明顯。它們看起來似乎將主要用于在危急時刻或沖突時將中國的軍事力量投送至東亞和太平洋地區。
“瓦 良 格”號：中國第一艘航母？
關于中國的航母問題，譚慎格很注意和五角大樓以及美軍情報機構保持論調一致，即，中國肯定將建造航母，而“瓦 良 格”號將是中國海軍第一艘具備作戰能力的航母。
譚慎格稱，中國一度屬于機密的的海基航空兵發展項目似乎正在開足馬力實施中。其核心就是這艘排水量高達67000噸的龐然大物。2002年3月，“瓦 良 格”號航母結束了長達15200英里的漫漫歸途，來到了位于大連的新家，一到那里，就立即便被拖入到了位于嚴密保護下的中國海軍大連造船廠的幹船塢中。盡管中國仍不斷對外宣稱“中國完全有能力建造航空母艦，但是最終是否會建造還沒有做出最後决定”，但中國海軍航空兵顯然已經制定好了一張時間表。 |
