|
中國海軍未來重型航母想像圖。
|
在未來10年內,印度將至少擁有兩艘航母,分別是1987年開始服役的“維拉特”號(INS Viraat)和現在正在俄羅斯北德文斯克(Severodvinsk)船廠進行改裝的4萬5千噸級“維克拉馬蒂亞”號(INS Vikramaditya)。後者的前身是蘇聯“戈爾什科夫海軍上將”號中型航母。“維拉特”號最近在印度接受現代化改裝,預計將服役至2015年;而“維克拉馬蒂亞”號雖然資金問題重重,但是俄方保證過最快將於2011年開始海上試航。
另外,印度首次完全自行設計並建造的新型“維克蘭特”級(Vikrant class)航母將由本國科欽(Cochin)船廠負責建造。該級別第一艘艦已於2008年開工,並計劃於2010年下水。印度目前所有正在進行建造和改裝的航母,都將達載三種類型的戰機:英國產“海鷂”、俄制米格-29KUB和以及印度斯坦航空製造公司在班加羅爾生產的雙座國產輕型戰鬥機LCA的艦載機版本。
文章同時評論,某些國家把印度海軍在亞洲的崛起看作是對其軍事力量和商業利益有害的。這種舊思維很難改掉,所以建議印度政府必須進行更為活躍和進取的海上外交手段。
中國購買航空母艦的戰略是基於劉華清上將所提出的發展戰略,他曾在列寧格勒(現聖彼得堡)的海軍戰爭學院跟隨戈爾什科夫海軍上將學習。在克裡姆林宮時,這位中國海軍上將就有一個艱巨的任務,即改變中國中央政治局以陸軍為重的戰略思想觀點。儘管他做了很多工作,但根據我們最近對中國海軍的發展的判斷,他們仍堅持“海軍輔助論”的戰略。
中國早年也是通過“航母購買”的戰略獲得對航母的最初認識。中國於1998年從烏克蘭購買一艘在蘇聯時代未建完成的航母“瓦良格”號(Varyag),通過漫長和困難重重的航運,終於2000年在位於本國東北的大連造船廠進行了解和改造。最近,有照片顯示這艘航母粉刷上了中國人民解放軍海軍作戰艦只的標準色。
|