根據該規劃，在2011年，聯合航空隊將由3264架戰鬥機和攻擊機組成，而船艦數目截至2020年將降至2929艘，並在2018年達到2883艘的最低點。
多功能無人偵察機將從2011年的72架增加到2015年的223架。此後增長還會持續下去，並在2020年使其庫存達到476架。
至於情報、監視及偵察（ISR）飛機，其數目將由2011年的580架降至2015年的527架，但在該計劃末期還，又會增至542架。
美軍的空運庫存將保持“強大和穩定”。該規劃顯示戰略運輸機的數目將保持穩定，預計在2011年至2020年基本維持在312架左右。另外，加油機和戰區內運輸機的數量也將保持相對不變。加油機數量將從2011年的549架降至2018年至2019年的531架，並於2020年再度增至538架。而戰區內貨物運輸機將從2011年的536架降至2016年的509架，並於2020年再度增至538架。
該計劃還預計在2011至2020年間航空項目預算經費的增長年均為3%。
而“整個十年期間，美軍空中運輸開資預算總額將達到2680億美元，” 2011年財政預算為220億美元，至2020年將增至29億美元。 |
