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國外媒體刊登有關中國未來新型戰鬥機的想象圖。 |
中評社北京2月8日電/環球網摘編美國航空周刊日前刊文展望未來戰鬥機出口趨勢。文章認為,美國主導多國參與研製的F-35戰機投產後將在戰機銷售市場占據主導地位。文章還稱,中國在俄羅斯蘇霍伊戰機方面的投資已經看到回報,其根據授權生產蘇-27獲得的技術發展了殲11B戰機,此外還發展了殲十戰機替換正在服役的數百架J-7戰機。
F-35將主導戰機出口市場
文章稱,在過去十年中,世界戰鬥機生產總量只有約2500架,但在未來10年內,每年交付數量將注定上升。與20世紀七八十年代致力於生產大量專用型對地攻擊機以及戰鬥機不同,當今市場幾乎全部集中在可同時具備空中優勢和多項攻擊任務能力的戰鬥機。美國空軍最近提出建立一種新型轟炸機,但這項計劃預計直到21世紀20年代才會開始交付。
文章稱,在奧巴馬政府決定停產F-22戰機保持187架的背景下,美國空軍高度依賴F-35戰機來滿足其取代老齡F-16、A-10甚至F-15的數量需求。
洛克希德•馬丁公司根據與美國五角大樓簽訂的一項高達190億美元的系統發展與驗證合同開發F-35戰機,其包括三種變型機:將用於取代空軍F-16和A-10戰機的F-35A常規起降戰機;將用於取代海軍陸戰隊AV-8B和F/A-18戰機的F-35B戰機;以及美國海軍的艦載版本F-35C。
F-35項目有一個重要的國際組成部分。與F-22戰機遭美國國會禁止出口不同,F-35從設計之處就著眼於開發國際客戶。該該項根據每個參與國對項目發展階段的不同貢獻,建立了三個不同層級的夥伴關係。
英國是唯一參與SDD項目的一級合作夥伴,承諾斥資20億美元購買F-35戰機裝備兩艘航空母艦,取代現役的鷂式戰鬥機。另外七個國家的合作夥伴層級相對較低——澳大利亞、加拿大、丹麥、意大利、荷蘭、挪威和土耳其。儘管這八個國家在SDD項目中扮演了一定角色,但8個項目參與國均未被鎖定為F-35戰機的訂單生產對象。公司在有信心按時交付飛機,並將單位成本控制在計劃之內以前,不會做出這樣的承諾。
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