中評社北京1月11日電／中國民航全行業2010年完成營業收入4115億元，實現利潤總額高達437億元，分別比上年增長37.2%和3倍，經濟效益創造了歷史最高水準。
新華社報道，中國民航局副局長王昌順11日在此間召開的全國民航工作會上表示，民航2010年運輸總週轉量、貨郵運輸量分別首次突破500億噸公里和500萬噸大關，跨上一個新的台階；全行業完成通用航空作業飛行13.6萬小時，比上年增長9.6%。
在客貨運輸獲得大發展的背景下，中國民航行業的經濟效益2010年創造了歷史最高水準。全行業完成營業收入4115億元、利潤總額437億元，分別比上年增長37.2%和3倍。其中，航空公司贏利351億元，機場贏利50多億元。
在全球民航業仍無走出經濟危機陰影的背景下，中國航空公司的贏利能力居世界前列。
此外，中國民航全行業基礎設施建設2010年完成固定資產投資總額達640億元。上海虹橋機場擴建工程順利竣工投產，新建成11個支線機場，改擴建60個機場，空管系統完成99個項目的驗收。
據王昌順介紹，中國2010年乘坐民航客機出行的旅客人數達到2.67億人次，同比增長15.8%，創造最新歷史記錄。
中國民航2009年旅客運輸量首次突破了2億人次，達2.3億人次，比上年增加了3800萬人次；2010年再次保持了高速增長的態勢，比上年多出3700萬人次。此間業內專家評價指出，中國民航正加速從貴族消費的運輸工具向大眾消費的普通運輸工具轉變。
王昌順說，民航局開展航班延誤專項整治，初步建立了大面積航班延誤應急處置機制，航班延誤後服務工作得到改善，旅客有效投訴比上年減少34.3%。中國民航將建立服務品質監管長效機制，逐步建立航空運輸服務審計制度，做好消費者權益保護工作，讓消費者能舒心乘機。
王昌順說，中國民航局2011年還將採取嚴格落實安全生產主體責任、嚴把專業技術人員資質能力關、切實抓好安全生產重點工作等六大措施，進一步推進持續安全戰略，保障飛行和空訪安全，保旅客乘機平安。 |
