馬來西亞：構築非對稱優勢
馬來西亞海軍目前擁有6架“超級山貓”反潛直升機，還準備引進性能更強的新銳機型。據稱，馬政府已將此項採購案列入2011年至2015年的第10個五年計劃中，外界認為美制MH-60“海鷹”和歐洲阿古斯塔-韋斯特蘭公司的AW-159“野貓”直升機可能入選。
馬來西亞海軍在過去兩年內相繼部署了兩艘法國製造的“鮋魚”級潛艇——“拉赫曼”號和“敦拉扎克”號，據信還有後續採購計劃。在武器配置方面，“鮋魚”級除發射魚雷或布放水雷外，還可使用“飛魚”潛射反艦導彈，具備較強的反潛和反艦能力。
與其他東南亞國家一樣，馬來西亞海軍的水面艦隊以少量輕型護衛艦為主力，其財政情況尚無力支撐強大的水面艦艇編隊。為了加強對南海既得利益的控制，購買先進的常規潛艇、提升水下威懾能力自然成了最佳選擇。加之南海水域適於潛艇“伏擊”，少數幾艘先進潛艇就可能構築起“非對稱優勢”，這也是馬國積極採購潛艇的動因。
印尼：緊盯石油運輸通道
作為東盟地區第一個擁有潛艇的國家，印度尼西亞海軍的兩艘“卡克賴”級潛艇是上世紀80年代從德國進口的209A型潛艇。它們可執行反水面和反潛、布雷與偵察等任務，主要武器裝備包括8具533毫米魚雷發射管，配有16枚魚雷或40枚水雷。
印尼海軍尚無反潛直升機，但外購計劃已提上日程。另一方面，印尼海軍已決定採購6架本國引進西方技術製造的CN-235海上巡邏機。這些固定翼飛機上安裝了歐洲提供的“全集成戰術系統”，實現了對機載傳感器的有效控制。該機還配備反潛魚雷及其他武器，用於執行海上偵察、搜索、反潛、營救和運輸任務，航程為2000海裡（約3700公里）。
在水面艦艇方向，印尼海軍最新的動作是從荷蘭引進兩艘“西格瑪”級輕型護衛艦，該艦配備法國泰利斯公司的作戰管理系統、戰術數據鏈、多功能監視雷達和火控傳感器、聲納、綜合內部/外部通信裝置，同樣具備發射反潛魚雷的能力。
當前，全球石油運輸的1/4經過馬六甲海峽，其中，作為世界石油重要進口國的中國和日本的外購石油大部分經馬六甲海峽和南海運送回國。一旦印尼潛艇和海上巡邏機憑借地利，出沒於馬六甲海峽和南海，無疑會對世界石油運輸的黃金水道產生重要影響。
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