空中反導攔截武器已經存在
日本的這個想法其實並不是最新的，雷聲公司早就提出過這一方案。雷聲公司強調現代戰爭正在創造出新的無人作戰平台的可能性，而其掛載具備反導能力的空空導彈才是最知名的武器。
日本這款無人機目前還不知道是否能擁有足夠的掛載能力來攜帶空空導彈，例如西方軍事專家多次提到的改進型AIM-120空對空導彈，該導彈第二階採取液體燃料推進系統。這種改進型AIM-120被認為可以作為一種空中發射導彈攔截武器。
據美國《航空周刊》介紹，雷聲公司所說的網絡中心機載防禦單元 (NCADE)是先進中距空空導彈AIM-120的反導改進型，主要用於攻擊處於助推段、上升段或飛行終段的短/中程彈道導彈。雷聲公司在2007年就完成了推進系統和導引頭的驗證試驗。
隨後在2010年，美國利用首個駐沖繩的F-15C戰機聯隊，進行了這種反導型AIM-120導彈的發射試驗。由於F-15C戰機配備了有源相控陣(AESA)雷達系統中較為老式的型號，這種由美國雷聲公司設計的雷達從根本上增加了戰機的雷達掃描範圍，水平或垂直作用距離從50英里(約合80公里)提升到了大約150英里(約合241公里)，戰鬥機能夠及時探測到小的隱身目標，從而發射特殊設計的AIM-120C先進中距空空導彈(AMRRAAM)攔截巡航導彈。當時就有日本媒體分析稱，美軍此舉顯然是為了在必要時刻攔截中國二炮導彈部隊的彈道導彈和巡航導彈。
《航空周刊》的文章認為，更多配備有源相控陣雷達的戰鬥機駐扎到沖繩基地後，進一步強化了現有的反導力量。因為部署在日本最南端的空軍基地，使其擔負的作戰區域延伸到了距離中國不到20英里(約合32公里)的範圍。一旦無人機配備這種反導型空空導彈，其作戰效用將大大增強。因此，為了使自己的計劃切實可行，邁克爾.科爾認為，日本之後需要完成的工作是將這種無人機形成網絡化，然後在朝鮮附近空域24小時飛行，對其導彈活動展開監視。 |
