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遼寧艦改裝揭秘:工程師一天內經歷盛夏寒冬

http://www.chinareviewnews.com   2013-05-04 07:38:20  


 
  僅有技術上的創新,是遠遠不夠的。監造部隊的軍代表們從分歧中冷靜下來,認識到只有進行大膽的體制和管理創新,才能加速航母駛向深藍的航程。 

  監造部隊成立軍檢驗收聯合評估組,把各行業的軍代表力量統籌整合,建立了相應的運行規則。此外,他們特設以工程設計師、技術專家和業務骨幹為主體的評估專家組,增強各方在技術層面的透明度,開創了全新的軍檢驗證新模式。 

  “航母入列2個月後艦載機即完成著艦起飛試驗,新模式功不可沒。”陳奇說。 

  (三) 

  監造航母過程中,有數千公里的焊縫需要檢驗。遇到狹小艙室和管路通道,軍代表們需要鑽進去爬行檢驗探傷,確保不留任何安全質量隱患。 

  主動力系統是航母最複雜最危險的系統。一次試航過程中,需要對主動力系統進行極限運行試驗,軍代表徐鵬義和戰友義不容辭地鑽入主機艙。 

  主機的鍋爐如同即將爆發的火焰塔,高溫熱浪撕咬著他們每一寸皮膚。徐鵬和戰友在不同儀表間來回奔跑,注視著即將突破極限的儀表指針:如果運行正常,標識航母主動力基本可進入交付狀態;萬一稍有疏忽未及時處理,極有可能造成設備損壞,航母延遲交付。 

  監造航母過程中類似的危險數不勝數,軍代表在自己的崗位上都是探險排故第一人。經年累月的操勞,染白了他們的頭髮,留下了腰傷等職業病……為圓航母夢,他們無怨無悔。 

  高級工程師康酈出國深造前,得知自己主管的航母某專項工程急需立項安裝某新型裝備。一邊是夢寐以求的出國機會,一邊是魂牽夢縈的航母夢想,康酈最終選擇了後者! 

  張曉陽的父親被確診為胃癌晚期。面對一連多次的試驗試航任務,面對醫生作出的父親可能只有2個月的警告,親情與責任反覆折磨著張曉陽的心。父親拍著他的肩膀說:“完成好組織上交給你的任務,就是給爸爸最好的安慰。” 


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