CNML格式】 【 】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 】 
中國首次自研大飛機航電系統媲美國外主流水平

http://www.chinareviewnews.com   2013-07-17 08:42:11  


  中評社北京7月17日電/中國航空報報道,在航電系統技術攻關的道路上,有一位報國先鋒,他以堅持不懈、俯身察微的工作態度,帶領他的團隊,實現了中航工業一飛院航電研製水平的不斷提升。

  他就是張軍超,現任一飛院航電專業副總師。1983年參加工作的他,在多個型號研製中,充分發揮其航電專業優勢,打造出空警2000、“飛豹”和新“飛豹”飛機性能優良的航電系統,並獲得多項科技成果獎。他的技術水平受到了大家的肯定,型號立項研製後不久,張軍超被賦予了更高的使命,肩負起攻克先進航電系統和縮小與國外技術差距的重任。

  航電系統是現代飛機裝備信息化的核心,是信息感知、顯示和處理中心,如果用人體器官比喻的話,航電系統就像人的頭部器官:是飛機的眼睛、手、耳朵、嘴巴和大腦。其性能和技術水平直接決定和影響著飛機的整體性能和作戰能力。可以說,沒有高性能、高水平的航空電子系統,就不可能有真正現代化的飛機。

  面對這份責任,張軍超坦言,感受到了巨大的壓力。當前國外同類飛機的綜合航電系統已發展到了綜合化、模塊化的階段,與此相比,我國在技術和研製流程方面還有較大差距。於是,亟待突破的飛行管理等眾多國際先進技術擺在他的面前,但他並沒有退卻。他帶領團隊邊探索邊實踐,發揚著螞蟻啃大山精神和毅力,展開了系統頂層設計、詳細設計、軟件開發、設計發圖以及綜合試驗等大量的工作。
 


【 第1頁 第2頁 】 


CNML格式】 【 】 【打 印】 

 相關新聞: