在所有現役戰機中，F一22在各方面都處於遙遙領先的地位，伴隨著F一22的到來，未來空中的局面也會發生根本性的變化。F-22是美國近向十年航空技術的集大成者，它在當今世界戰鬥機中的王者地位短時間內難以撼動，單單從這一點來說，F一22確立了未來戰鬥機的標準，也並非沒有道理。
F-35的啟示
由聯合攻擊戰鬥機發展而來的F一35是與F-22搭配“低檔”戰機，是F一22的補充力量。F-35是在冷戰結束後才提出，其主要作戰任務是在F一22取得制空權後對敵展開精確轟炸。F一35的設計思想符合冷戰結束後絕大多數國家空軍的需要；對美國空軍而言，唯一能與美軍搶奪藍天的蘇聯空軍早已不復存在，而潛在對手的空軍不具備與美國對抗的實力，現有戰機或是F一35完全可以滿足未來一段時間內作戰的需求另一方面，海灣戰爭與科索沃戰爭則表明，以空中武力對敵進行“外科手術式打擊”，具有決定戰爭勝負的效果，這凸顯了像JSF這類以攻擊為主要取向的隱形戰機及與之配套的低成本精確攻擊武器在現代戰場上的重要性。
另外，F一35不僅技術上代表了目前世界航空技術的發展水準，而且還在戰機研製上提出了很多新思維。F一35在開發之初便要求滿足多個軍種的不同要求，確立了“一機多型”的發展思路。F-35在研製中放棄了一味追求技術性能的傳統做法，而是將“買的起”放在了首要地位，力求在不消耗過多資金的前提下獲得一種在性能和價格間取得良好平衡的先進戰機。
除了要在戰場上戰勝對手外，美國更有用F一35一統未來戰鬥機市場的野心。F一35是一種能以相對較低的價格便可獲得的先進戰機，其性能與現役戰機相比也有一定優勢，因而對許多國家有著極大的誘惑。而美國在F一35的研製中就先後吸收了8個國家作為研製夥伴，不但分攤了高昂的研製經費，還獲得了很大的出口市場。一但F一35研製結束全而投放市場，現有的第三代及三代半戰機恐怕只能向無法購買F一35的國家出口，它們屆時必將面臨被擠出未來戰鬥機市場的尷尬境地，而美國可以利用佔據市場獲得的資金，加大技術開發力度，繼續拉開與其他國家在航空技術上的差距。從某種意義上來說，F-35是一個比F一22更加可怕的對手，它在各方面體現出的特點更具有標杆作用。（來源：《國際展望》雜誌） |
