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澳專家稱殲20將淘汰美環太平洋所有防空體系

http://www.chinareviewnews.com   2011-01-13 08:46:14  


網友把殲-20與F-22對比。
  中評社北京1月13日電/東方網編譯澳大利亞防務專家卡羅.庫珀9日在空中力量雜誌發表文章,詳細介紹了中國J-20戰機的性能及其所可能帶來的戰略性影響。文章稱,J-20戰機的設計特點使其可以安裝不同的電子設備和武器組件,執行一系列戰略性任務:遠程/持續攔截任務、遠程空戰和護航任務、戰區攻擊任務、遠程戰區監視任務、電子攻擊任務以及作為反衛星武器發射平台。

  中國J-20戰機能夠執行六大戰略任務

  文章稱,無論殲-XX(殲-20)戰機是概念驗證機,還是量產戰機原型機,它都證明了中國工程師掌握了先進隱形設計技術。該機設計採用了美國此前應用在F-22“猛禽”戰機上的外形設計,而且還具有一些F-35聯合攻擊機的外形特點。不熟悉殲-20戰機背景的觀察員,或許會誤以為這是洛克希德.馬丁公司研製的作品。

  文章指出,成都飛機公司工程師之所以能夠精確複制美國戰機外形特點,可能是因為其對美國戰機高精度圖片進行了逆向分析。然而,這也提出了一些非常好的問題,例如在這種逆向研究方面,中國是否得到了直接或間接非公開幫助。

  在隱形設計方面,機身外形設計非常關鍵,是戰機雷達截面的決定性因素。如果機身外形設計不佳——F-35戰機的機尾和機身下部設計就是實例——無論使用多少雷達吸收材料或塗層,都無法彌補由戰機設計所需重量和體積產生的性能問題。相反,如果機身外形設計優秀——例如B-2A“幽靈”戰機——那麼在使用壽命中,雷達吸收材料或塗層的書逐步改進,就會改良戰機的隱身性能。

  通過巧妙借鑒同時代美制隱形戰機的外形設計,成都飛機公司的工程師就能夠以最低的風險和代價,開發出優秀的基本機身外形設計,而且,從長遠來看,隨著中國雷達吸收材料或塗層、選頻雷達天線罩、低信號天線和發動機噴嘴技術的日益成熟,中國的隱形設計還有進一步提高的潛力。這就意味著,在2025年生產的殲-20戰機派生機型,與2015年同款機型的機身相比,隱身性能更強。

  對於中國國產戰機而言,具備強大隱身性能的外形設計的引入,是一個空前進步。而且,該戰機還開創了中國國產戰機的另外一個新例:該機機身設計明顯意在使之可有效在高空進行超音速巡航。另外,殲-20戰機採用的三角翼鴨式部局並不同於俄羅斯在其“胎死腹中”的米格MFI設計。超音速巡航意味著該機速度較遺產戰機和地對空導彈快,還相當於增加了空空導彈和智能導彈的射程,而且在近戰時還可提供能源優勢。

  就體積而言,殲-20戰機與美國的FB-22A型戰區轟炸機建議規格相似,後者為專用轟炸機,機構具備情報/監視/偵察能力,設計用於在超過1千海裡的作戰半徑內,以超音速打擊目標。把殲-20戰機設計稱為中國版F-22A戰機是毫無意義的,很明顯,殲-20戰機設計用於空戰,三角翼鴨式布局設計可提供足夠的超音速飛行和超音速巡航能力,而且如果配備足夠推力的發動機,還可提供近音速機動性能。
 


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