充分依托國家交通運輸資源發展戰略投送能力。經過多年建設特別是改革開放30年的快速發展，我國的交通運輸已具相當規模，初步形成了鐵公水空立體網絡基本通達、多種運輸方式相互銜接的綜合交通運輸體系。這為我軍戰略投送能力的建設和運用提供了雄厚資源。
一方面，應大力加強國防交通基礎設施建設，依法制定各類交通、通信基礎設施建設貫徹國防要求標准，完善長效工作機制，重點加快戰略鐵路公路通道的建設步伐，協調推進國(邊)防公路建設和主要方向的機場、港口建設，努力實現戰場交通設施與國家交通設施的同步發展。
另一方面，應充分挖掘民用運輸力量潛力，加大民用運輸工具貫徹軍事要求的力度，有計劃地改裝一批適合軍事運輸的大型民用飛機、船舶和平板拖車，建立戰略投送後備機隊、船隊、車隊，納入國家戰略後備力量體系，為實施戰略投送奠定基礎。同時，應進一步完善國防交通動員機制，作為增強戰略投送潛力的根本保證。加快建立完善與市場經濟相適應的、以法律法規為依據的國防交通動員工作機制和辦法，使戰爭和非戰爭軍事行動的運力使用有法可依、有章可循，通過健全機構、完善法規，把國防交通動員能力提高到一個新水平。
廣泛深入地開展戰略投送訓練演練。開展訓練演練是轉化建設成效、鞏固和提高戰略投送能力的重要手段。應著眼戰爭形態和作戰方式的新變化，把握非傳統安全威脅的新特點，加強對戰略投送訓練基本問題的研究，把未來打什麼仗搞清楚，把遠距離、多方向投送需求研究透，把戰爭行動和非戰爭軍事行動對戰略投送的要求弄明白，有針對性地把日常保障、應急保障和作戰保障的組織程序、保障方法練熟，為在未來戰爭中贏得主動奠定基礎。應建立健全戰略投送訓練規章制度，確立戰略投送訓練內容和檢驗標准，明確各級的職責分工，規範組織實施，使戰略投送訓練有法可依、有章可循、有條不紊。應突出複雜交通地理環境、不良天候、複雜電磁環境等，科學合理地設置訓練課題，提高訓練的針對性和有效性。
推進戰略投送力量建設需要軍隊作戰、後勤、裝備和國家交通運輸行業多個部門的共同努力，是一項複雜的系統工程。必須全面貫徹落實科學發展觀，把戰略投送能力建設作為推進中國特色軍事變革的重要任務，加強組織領導，從戰略全局上進行統籌規劃，并將其納入制度化、規範化的發展軌道，確保各項建設和規劃計劃的快速推進和有效落實。 |
