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外媒稱中國正開發二百噸級大型運輸機

http://www.chinareviewnews.com   2011-10-19 15:01:00  


 
  美刊文章稱,隨著基於冷戰時期前蘇聯戰機研發的短程戰機逐步退役,同時大量殲-10和殲-11戰機(擁有巨大的內置燃油攜帶能力)的服役,中國空軍的打擊範圍也在擴大。部署航程更遠的戰機不僅讓中國具備打擊距離本土更遠目標的能力;空中覆蓋能力還意味著中國軍艦能夠在同樣的距離作戰,較為脆弱的飛機如空中巡邏機也可以擴大自己的活動範圍。

  美刊文章稱,同時,中國在遠離本土地區打擊敵人軍艦的能力也在上升。約40架H-6D被賦予了反艦任務,由於敵機及其攜帶的導彈在飛行時會遠離,遠距離作戰飛機的偵察工作就會出現問題。然而,中國正在發展的衛星定位系統將會讓進行遠距離作戰的飛機受益。遠距離作戰還需要空中預警和探測敵軍信號發射活動,這樣的項目也在進行之中。

  美刊文章稱,為了提高這方面的能力,中國還在研發無人偵察機。中國展現了對超高空飛機的興趣,該型飛機也被稱為臨近空間飛行器,可用於進行指揮控制,也可以進行情報偵察工作。這些系統搜集和傳遞的信息將極大提升中國軍隊的作戰效能,中國軍隊(例如潛艇部隊)目前已經能夠在距本土數千公里以外的地方作戰。

  美刊文章稱,在近岸地區,中國海航部隊目前的JH-7攻擊機和C-803K反艦導彈將可能由體形更大、隱身性能更好,具備超音速巡航能力的殲-20所取代。後者的外形尺寸表明,其作戰半徑超過1000公里;加上導彈的射程,其打擊能力就更遠了。海航已經裝備了一個中隊的蘇-30MK2戰機,這些戰機都配備了俄制Kh-31A超音速反艦導彈。東風-21D導彈則可能是一種具有革命性的反艦彈道導彈;五角大樓估計,其射程為1500公里,並且已經部署。然而,中國則表示該導彈的研發還在進行中。
 


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