此外，江淮汽車推出的小型車，具有流暢的變速性能而且還搭載了可以提高燃油消費效率的DCT新型變速機，性能完全不遜色於歐美系汽車，市場銷量已開始走俏。而且低價位為其主力軍。已價格和品質作為武器，已經強力推進到了巴西等新興國家市場。
目前，中國汽車瞄准的已不單單是國內市場，也在不斷開發巴西、埃及、俄羅斯等新興市場。據悉，吉利2012年出口10萬輛，達2011年的2.6倍，數量大幅攀升。據中國汽車工業協會統計，2012年中國汽車出口數量比2011年增加19.5%，突破100萬輛，達到101.5萬輛。
當然，中國和發達國家車的技術水平還有很大差距。曾有外國零件廠商指出：“中國車只不過是將外國品牌車的零件用堆木一樣組合起來的。”
不過，目前在世界上有眾多不是那麼追求駕駛樂趣的市場。像在印度、巴西等新興國家，只要能確保一定的品質和安全性，“當然是越便宜越好”，所以這些地區的需求就很旺盛。例如，目前採取的戰略就是消除人們“便宜沒好貨”的固定思維。
中國車在將來是否能夠成為強勁的競爭對手，對於瞄准新興國家市場的外國品牌車來說，作為定點檢測中國車實力的絕好場地，上海車展今後將越來越受到關注。 |
