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| 3月24日，在馬來西亞吉隆坡，馬來西亞總理納吉布(中)就馬航失聯航班舉行記者會。馬來西亞總理納吉布當日在吉隆坡宣布，根據最新信息，馬航失聯航班MH370在南印度洋墜毀。 |
中評社香港3月27日電／美國《僑報》3月25日載文《中國政府應準備牽頭制裁馬來西亞》，摘要如下：
3月8日，飛往北京馬航MH370航班失聯，上有239名乘客和機組人員，其中有中國人154名。17天以來，各國上天入海地搜救，家屬撕心裂肺地等待，民眾滿懷期待地祈禱。3月25日，在毫無物證的情況下，馬來西亞總理納吉布突然宣布，飛機“終結”（Ended）在南印度洋的汪洋大海之中。這一聲明非但沒有消解人們的疑惑，反而引起了全世界的驚愕、懷疑，乃至不滿、憤怒。最可憐的是那些家屬，他們不但要承擔親人失蹤之痛，還要一再忍受信息誤導，處理混亂之苦。
自從馬航班機失聯以來，相關國家、國際機構都被動員起來，海上出動軍艦以及救援船只，天上出動飛機，在太空中更有眾多的衛星在搜尋。如中國政府就派出了空前規模的飛機、軍艦和船只，調用了上十顆衛星參與搜索。各國民眾焦心如焚，為乘客們的安危祈禱。但馬來西亞政府的表現卻十分反常，詭異。官員一再否認後來被證實是事實的消息，如飛機曾經折返，曾出現在馬六甲海峽的上空，飛機在最後一次與地面聯繫後還飛了數個小時，等待。只是在其他國家和媒體的倒逼之下，才不得不像擠牙膏一樣一點點擠出真相，徒然讓各國浪費了巨大的人力、物力和財力，更嚴重的問題是耽誤了搶救生命的寶貴時間。
即使是在宣布馬航班機“終結”，乘客和機組人員無一生還這件事情上，也充分暴露了馬國政府的荒唐和拙劣。媒體和民眾都紛紛發出了強烈的質疑：難道僅僅憑技術分析、數據推斷，就可以確定一架飛機的命運嗎？活要見人，死要見屍，這不僅是常識，而且應該是一個要求。澳大利亞防長約翰遜25日就表示，在找到任何殘骸以前，所有事情都是“推測”。美國國務院發言人瑪麗哈夫也表示，對於馬方的結論，美方目前不能對此加以“獨立的證實”。馬方形容此次事故“史無前例”，看來，馬方的處理也實在是“史無前例”。
馬國政府必須向世界回答，為何在信息的公布上如此混亂？前後不一？他們到底要隱瞞什麼？紙包不住火，尤其是在像這件舉世關注，涉及到各國兩百多條鮮活生命的事件上，隱瞞只能於一時，絕對不可能一世。到底有什麼所謂的國家安全和國家利益，可以高於生命？高於真相？高於正義？種種跡象表明，馬國政府的表現，很大的可能跟馬來西亞政治有關，與馬來西亞反對黨和執政黨之間的矛盾有關，跟馬來西亞政壇上發生的一系列離奇事件有關。3月7日，就在馬航班機失聯的前一天，本來有望在選舉中勝出的反對黨領袖安華突然被判雞奸，政治生涯突然斷送，而機長與這位領袖關係密切。當然，現在還不能斷定這一事件與馬航班機事件有直接和間接的聯繫，而馬國政府要做的事情之一，就是撇清這種關聯。 |
