中評社香港7月25日電／據上海證券報報道，“7.23”動車事故原因尚在深入調查之中，但作為事故發生線路的系統和設備供應商，包括世紀瑞爾、特銳德、佳訊飛鴻等在內的多家上市公司，有可能捲入事故調查的漩渦中。
7月23日晚，北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時，與杭州開往福州的D3115次列車追尾，造成D301次列車4節車廂從高架橋上掉落。據鐵道部22時50分消息，事故造成35人死亡192人受傷。
鐵道部發言人昨日下午在接受新華社記者採訪時表示：“初步了解，事故原因是雷擊造成設備故障導致的。詳細的情況，正在進一步調查分析之中。”
記者經多方查閱資料獲悉，包括世紀瑞爾、特銳德、佳訊飛鴻等在內的多家上市公司，為事故發生線路的系統和設備供應商。
其中，2010年12月22日上市的世紀瑞爾主營業務為向鐵路用戶提供行車安全監控系統軟件產品及相關服務，涉足鐵路綜合監控系統（含通信監控系統）、鐵路綜合視頻監控系統、鐵路防災安全監控系統等領域。其在招股說明書中稱，公司的主要產品應用於鐵路行車安全監控領域，主要產品包括鐵路綜合視頻監控系統、鐵路防災安全監控系統、鐵路綜合監控系統平台等，自設立以來，公司累計實施了近400個鐵路行車安全監控項目。
公司稱，由於鐵路綜合視頻監控系統是新型監控產品，2008年度才在鐵路市場大規模應用。2008年度，鐵路綜合視頻監控系統有鄭西客運專線、武廣客運專線等10條線路招標，總計合同金額46779.93萬元。其中，世紀瑞爾中標包括甬台溫客運專線、鄭西客運專線、石太客運專線等6條，中標總計合同金額19413.67萬元，市場占有率達到41.5%。
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