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| 污染成本過低 渤海漏油事故肇事者難得嚴懲 |
國家海洋局北海分局責令康菲公司就前期海底油污處置不力向公眾致歉。渤海漏油事件，總是在一波三折的過程中不斷曝出最新而又令人憂心的連續劇情，在每一次這些遮遮掩掩欲語還休的信息披露裡，我們透過環渤海區域各個城市媒體報道的縫隙中，卻窺見海洋赤潮、海灘污染、養殖物大面積死亡的非典型現象。這二者之間的關聯性固然不好妄下定論，但是釣上來的魚彌出的油污味道已經明證漏油對整個渤海海水質量污染已經是不爭的事實。那麼，我們現在僅僅需要康菲公司一個道歉嗎？
渤海漏油事件，發展至今一直處於捂蓋子的狀態，從最早漏油時間、面積的披露，到如今油污處置的進展，公眾總是最後的知情人。這裡面雖然可以把譴責的大棒，揮向康菲公司吃透中國法規政策的狡猾心態和責任心的缺失，但是卻不能不向我們行政管理討個說法――捂蓋子並非能由康菲公司一己之力完成，整個事件曾得到了海洋管理部門如何的默契配合啊？如果不是行政部門的配合，康菲中國總裁司徒瑞在公眾和媒體追問何以瞞報時，又怎會得意洋洋的道出“這個事件發生在中國”那令人百味雜陳之語？
近兩年有一個奇特的問責現象，就是把一些事故歸咎於“天災”，而根本不去反思“天災”背後的關於質量問題的人的因素，或者明明應有所為而不願為之，使問責失去其本身應具的懲戒意義。說起來真是可笑，無疑康菲公司也學會了“天災”這招了，溢油責任現在被歸咎於地層壓力的自然原因而非管理責任，為其至今未查明溢油源開脫責任。豈不知假如沒有你康菲公司在此采油，這埋於大洋地層深處的油如何能溢出來？還不如把責任推給變形金剛於此挖坑加油，更令人信服一些。 |
