“仁愛基金”已經向陝西大型國企和一些地級市的老幹部局捐贈了上萬輛自行車，志願辦主任時進龍跟記者講，計劃是10萬輛。所捐贈的自行車來源於天津武清區王慶坨鎮一個家庭式的自行車作坊——天津市福×自行車有限公司，該公司負責人趙大龍(化名)向記者證實，2011年他總共賣給“中國紅十字會”一萬輛自行車，採購價格130元/輛到160元/輛不等，今年定制的自行車價格是200元/輛，每輛自行車的利潤5元。但是，“仁愛基金”在捐贈過程中，所聲稱的自行車價格是700元/輛，加價達500—570元/輛，是趙大龍所獲利潤的100—110多倍，是採購價的2.5—4.3倍。2011年一萬輛自行車加價金額達540萬—570萬元，如果實現全部10萬輛捐贈計劃，總加價金額將是5000萬元以上。恐怖，這是會令全世界生意人恐怖的“黑胃口”。
去年轟動一時的“郭美美事件”，很快就不了了之，成為“沒問題”。此次“仁愛基金”捐贈萬輛劣質自行車給大型國企和各老幹部局，若寫進紅十字會的工作報告，就將是“仁愛基金”向陝西老區捐贈自行車10萬輛，總支付慈善基金達7000萬元，不感動也得感動。此次事件最後的結局將如何？我想還是會不了了之，成為“沒問題”。
紅牌子、偽慈善、黑胃口，再加上沒問題，將是此次事件的全部特征。最後的落腳點是沒問題，而且很輕易就可以做到，因為，由於自行車質量問題，導致被捐贈單位非常不滿意，連手續也不願意辦給紅十字會，這樣，紅十字會就自然可以向公眾說明還沒有做賬，入賬價格是按採購價格，而不是“謠言”中的700元/輛。當一再發生的事件落腳點是沒問題，“紅牌子—偽慈善—黑胃口—沒問題”這一特征性秩序，就一定會反過來成為“沒問題—黑胃口—偽慈善—紅牌子”，由於沒問題所以就會有黑胃口，有黑胃口必然偽慈善，偽慈善則打扮出令人感動的紅牌子的光彩。（時間：4月28日 來源：南方網） |
