24日，太原市客運管理部門宣布將進行為期三個月的出租汽車營運秩序整治行動，明確將通過互聯網和軟件從事運營的車輛納入非法運營的範圍。措施一出，引發太原市民和其他地區的網民熱議，專車或者快車到底是不是非法運營呢？北京青年報記者查詢太原市地方法規發現，客運出租汽車經營者應當依法取得客運出租汽車經營權。但交通運輸部出台的出租車指導意見卻將專車納入出租車的範圍之內，只是對其行為進行規範。在這樣的背景下，幾名法律和交通方面的專家評價，太原的執法存在一刀切或者過嚴的問題，不利於新興業態發展。
發布 太原嚴查非法運營車輛 市民舉報獎勵100元
昨日，北青報記者從山西太原市汽車客運管理部門獲悉，5月22日開始，太原將開展為期3個月的出租汽車營運秩序整治行動。據悉，市民每舉報一輛“黑車”可獲獎勵100元，值得一提的是，“滴滴”快車、專車等利用手機軟件從事客運運營，也屬於打擊的範圍。
據了解，太原市此次整治的內容包括：未取得城市客運資質非法從事城市出租汽車營運的車輛；跨區域駐點運營的出租汽車；挪用、套用出租汽車號牌非法從事出租經營活動的車輛；利用互聯網和軟件工具從事或變相從事非法預約出租汽車客運的車輛；出租汽車拒載、拼客、議價、亂停亂放、無從業資格證營運等違章行為。
整治期間，太原市客運管理部門對非法營運行為實行有獎舉報。舉報人需向市客運辦投訴科提供書面舉報材料及有效視頻、音頻證據（包括違章車號、違章地點、現場視頻、通話內容等），材料詳細准確，視頻、音頻清晰可辨。經查實并依法處理後，每次獎勵舉報人人民幣100元。
解釋 運管辦：不僅是專車 所有非法運營行為均整治
昨天，太原市客運辦相關負責人介紹，太原一直對各類非法運營行為持打擊態度，不光是針對網約車，傳統出租車的違法行為也要嚴厲打擊。這項措施并不是剛剛出台，早在去年1月就出台了一樣的文件，這次只是強調。 |
