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掃描二維碼訪問中評網移動版 “押金盈利”模式不能在監管外 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-02-24 15:57:52


 
  於共享單車行業而言,“押金盈利模式”會侵蝕客戶體驗價值,其“野蠻生長”不利於行業發展甚至導致行業亂象,從而失去客戶、失去未來。P2P理財等互聯網模式引發的行業亂象應成為共享單車的前車之鑒。實際上,押金問題已經引發消費者投訴。深圳市市場和質量監督管理委員會通過微博發布消息稱,1月18日接到輿情:近日摩拜單車用戶表示摩拜賬戶內的押金無法退還、充值難以入賬,客服聯系不上、賬戶上的押金莫名消失等問題。

  從企業誠信履約的角度來看,共享單車不應人為拖延退還押金時間。按照共享單車的規則,用完掃碼上鎖付費後,相當於租賃服務主合同完成,押金規則應自動失效且押金自動退還。但共享單車卻需要消費者去申請退還,這明顯是增加退還的難度。就算主動申請退還,還需2至7個工作日,從目前銀行、微信、支付寶等其他退款“即時到賬”的交易慣例來看,拖延時間過長,顯然有違企業誠信履約原則。

  竊以為,從傳統的民法角度來檢視單個商業行為,共享單車“押金盈利模式”是合理合法的,但從公共利益、消費者保護、企業誠信經營等視角來看,則是一種短視行為。當這種商業模式成為一個行業的普遍現象時,本質上就是一種類金融行為,容易帶來系統性金融風險和廣泛的公共利益風險,必須采取一些類似金融監管的措施。(來源:法制日報)


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