“根據目前公開發布的信息，翻船事故暴露當地應急機制在兩個方面存在問題，一方面，泰國官方險情預警工作應加強，官方對於天氣和海浪的預報應該更加精准、及時；另一方面，後續的預防工作不到位，屬地聯動管理工作應當及時跟進。即官方發布風險預警後，屬地就應加強監管，禁止船只出海。”唐鈞說。
“對於災害的預防工作存在問題。泰國政府已經發布大風海浪預警，不能出海，那麼發生沉船事故後，主要責任并不在政府。這些船只是旅行社和導游自行租用的，并且不顧當地預警貿然出海，屬於其個人行為，翻船事故發生後，應該主要追究旅行社、導游、輪船提供方的責任，包括游客自身的安全意識薄弱也是個問題。但是當地政府也不能說完全沒有責任，因為在應急監管上可能存在問題。當地政府在發布預警後，這些船只仍然能出海，這說明應急監管工作可能有漏洞。”汪玉凱說。
唐鈞認為，當地政府既然已經發布預警，各方面就應當提高安全意識。輪船所有者、旅游機構等都應當配合當地政府的預警和預防管理措施，不能為了只顧掙錢而不顧游客生命安全。事故真相若是與泰國官方調查結果一致，那麼涉事船方就有責任。
強化安全預警和應急合作機制
近年來，選擇在假期走出國門旅游的人越來越多，安全風險也隨之而來，普吉島翻船事故再度給境外旅游安全問題敲響了警鐘，也從安全預警和應急管理方面提出了新的要求。
文化和旅游部在官方網站提醒廣大游客，出境旅游特別是海外自助游要增強風險防範意識，警惕各類風險，平安出游，理性出游。
中國科學院旅游研究與規劃設計中心主任助理齊曉波博士認為，普吉島翻船事故發生後，國人需要對出境旅游安全問題引起高度重視。旅游安全問題主要集中在惡劣天氣、地質災害等自然因素，設施設備、交通安全、特定旅游項目以及瞬時人流高峰管理等方面。對於普吉島旅游主要集中在自然災害和特定旅游項目上。 |
