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豐巢超時收5毛保管費,為何堵路又堵心
http://www.CRNTT.com   2020-05-13 15:03:21


  據報道,豐巢智能快件箱宣布采取“會員制”及收取“超時”保管費後,引發的用戶抵觸情緒正在蔓延。繼杭州、上海有小區采取暫時“封巢”行動之後,北京翡麗小區物業也已開辟一個暫存區,臨時存放業主快遞。“槍聲”四起,豐巢能否安然?有待靜觀。

  面對可能引發的豐巢、用戶、快遞三角關系的崩塌,浙江、福建、山東等多地郵政部門出面,明確表示,快遞需經收件人同意後,方能放置在智能快件箱中。這是清晰、合法的權利邊界,也是對豐巢收費的條件限制。但現實的局勢是,圍繞收費之後的豐巢,快遞放置的權限明確了,用戶與快遞之間的“叫板”卻開始了。相互“絞殺”中,收費的豐巢反而成了“看客”。

  物流業“最後100米”的路上,先有快遞、用戶,後有快遞櫃從中介入。豐巢等快遞櫃方便了快遞和用戶,功不可沒。但需要認識到,豐巢能迅速進駐城市的各個角落,不勝在思路,而勝在區別於其他快遞櫃的“免費”套路。這也是豐巢近些年完成壟斷規模、順利落地全國各大城市的成功之路。倘若因豐巢收取“超時”保管費,使得物流“最後100米”打回門對門、手對手的快遞投送老路,那麼目前的“三足關系”完全有可能形成“三輸關系”。

  豐巢超12小時收取5毛保管費,價格不算高,但用戶在乎的是權利和體驗。豐巢有本“虧本”的賬,用戶也有本自己的賬:第一,豐巢收了快遞的錢,快遞費的“羊毛”有部分出在用戶身上。如今兩頭收費,再少也覺得貴。第二,城市寸土寸金,資源已經讓渡。豐巢雖付了進場費,但用戶并沒看到這一部分,只看到自己要多掏錢。第三,用戶還有成本之外的信任賬。由於疫情之下的“無接觸”,用戶與快遞投放的依賴和習慣被打亂。豐巢此時免費變收費,時機選得很有心,用戶頗覺傷感情。

  不過,豐巢完成的市場壟斷布局,并非無懈可擊的鐵板一塊,這從用戶“坐等豐巢倒閉”的情緒對抗程度,就可見一斑。杭州還有小區業主決計和豐巢“死磕”——購買豐巢會員季卡,買1元的東西20個,塞滿櫃子。但真到這一步,必定是誰都不願樂見的。

  豐巢會否成為被推倒的“多米諾骨牌”,關鍵看其自身。但從前期豐巢對於用戶抵觸情緒的反應來看,似乎其還不願放下博弈的姿態。豐巢面對杭州有小區打響的“封巢第一槍”,一邊強硬表示運用法律手段,一邊表示“與小區協調”,頗有些有備而來的強勢。而支撑豐巢收費賬本的,就是已經支付的進場費。 


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