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| 超黃蜂直升機在為導彈護衛艦實施食品垂直補給。資料圖 |
今年初，全軍各大單位管錢、管物的“管家”們濟濟一堂，除了圍繞“全面建設現代後勤”的戰略構想進行研討外，“軍隊資源節約”也成為一個重要議題。如何科學地“摳門兒”，把軍隊有限的資源用到“刀刃”上，擺上了全軍的議事日程。
眾所周知，解放軍從建軍之初起就形成了艱苦奮鬥、勤儉節約的傳統。但在新的歷史條件下，如此高規格地強調軍隊資源節約，近幾十年還是第一次。
中央軍委委員、總後勤部部長廖錫龍上將指出，“十一五”時期，軍隊現代化建設和軍事鬥爭準備的各項任務十分艱巨，資源需求明顯增大。我們應該清醒地看到，雖然國家在軍費投入上盡了很大的努力，每年都有一定幅度增長，但軍隊現代化建設需求與經費供應不足的矛盾將長期存在。因此，建設資源能源節約型後勤勢在必行。他說：“軍隊是一個特殊的消費集團，在創建資源節約型社會的大環境下，軍隊要走在全社會的前列。特別是後勤要先行，為部隊做表率。”
節油已見明顯成效
總後勤部作為全軍的“大管家”，負責衛生、軍需物資、油料、基建營房等多項保障工作，其中油料是戰爭的“血液”，消耗多，節約潛力也大。
總後勤部的報告資料顯示：據不完全統計，2006年，全軍節水4000萬噸、節電1.7億度、節糧7500噸、節煤115.7萬噸、節省採購經費14億元。在節約的5.5萬噸油料中，地面部隊節油3萬噸，飛機節油約2萬噸，艦艇節油5000噸。
早在2006年初，總後勤部就下發《關於開展油料節約年活動的通知》，要求全軍各級後勤把油料節約當作年度工作來抓。
瀋陽軍區研製開發了《瀋陽戰區油料聯勤保障資訊管理平臺》，實現了戰區內大中城市軍車加油“一卡通”，結束了以往油料供應開票、記賬、統計、報送中的手工作業方式。通過“一卡通”，可即時有效地對油料消耗進行監控，解決了超指標簽發油料、超範圍供應油料問題，堵塞了串卡加油和人情加油等漏洞。“一卡通”推廣使用一年以來，軍區機關節油150多噸，部隊節油200多噸。
空軍機場掃雪每年耗油量巨大。全軍每年機場掃雪消耗燃料3萬多噸。空軍組織人員研製推廣了新型機場掃雪車以後，機場掃雪用油將降低到每年1萬噸左右。
海軍某部擔負多艘駐泊艦艇和過往軍艦的油料保障任務。2006年，他們改變傳統的艦艇油料補給以支隊為單位進行核算的辦法，試行了油料消耗單機單艦核算制，精細化的管理使艦艇節油率達到了13％，超過標準兩倍多，有效地解決了基層部隊用油管理粗放的問題。這一辦法的推行，可以帶動海軍艦艇部隊每年節省油料上萬噸。 |
