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| 資料圖片：2004年10月16日，在巴基斯坦首都伊斯蘭堡的傑格拉拉軍用機場，巴基斯坦禮兵抬著王鵬的靈柩走向專機。當日上午，巴基斯坦派空軍專機運送在人質事件中遇難的中國工程師王鵬的遺體回國。 |
中評社香港7月24日電／中國人真的成為恐怖和極端主義的眾矢之的了嗎？還是我們的安全保護有漏洞？抑或我們保護中國人海外安全的思路有問題？
南方週末報導，6月末中國人在巴基斯坦被綁架和7月初中國人遇襲，凸顯了中國人在海外面臨的安全問題。中國人在巴基斯坦遇到的安全威脅自有其特殊性，它與巴基斯坦近來的反恐和反極端主義形勢發展密切相關。但聯繫到近幾年中國人在海外遇到的各種安全問題，以及國內高調推出“以人為本”和重視海外中國人安全保護，我們應該有所反思：中國人真的成為恐怖和極端主義的眾矢之的了嗎？還是我們的安全保護有漏洞？抑或我們保護中國人海外安全的思路有問題？
此次中國人在巴基斯坦先後被綁架和謀殺，反映了海外中國人安全遇到了新問題，那就是如何保護在海外經商或做生意的普通中國人。從巴基斯坦的這兩次恐怖事件來看，遇襲的中國人都不是在巴基斯坦參與援建工程或政府擔保專案的工程技術人員，反而是普通中國人變成了安保的“薄弱環節”，成為恐怖分子下手的主要目標。
據相關資料統計，在巴基斯坦的中國人約為3500-5000人，除了外交人員之外，大約可以分為三類：一是參與政府援建專案或重大工程的中國人，如瓜達爾港口、山達克銅金礦和查希瑪核電站等，參與這些專案的中國工程技術人員都得到了巴基斯坦政府的立體安全保護，安全程度高；二是在巴基斯坦經商和旅遊的普通中國人，他們不大可能得到巴政府層面的安全保護，只能雇傭當地員警或保安，安全程度較低；三是餐飲等服務行業的個體經營者，他們更是缺乏安全保護。
越嚴打 越危險
不管中巴關係如何全天候，我們不能要求，也不能想像，任何到巴基斯坦的中國人都會得到像第一類在巴中國人那樣的安全保護。原因很簡單，一是成本太高，總不能都指望巴基斯坦免費提供直升機或者提供裝甲車運送上下班；二是也無這個必要，既然普通中國人選擇在風險較高的巴基斯坦做生意，也應該考慮到安全風險和成本。 |
