中評社香港8月21日電／台灣聯合報黑白集今日發表文章說，那霸機場烈焰沖天，近年來力圖革新形象的華航又受到一次重擊。好在機上全部人員都在飛機爆炸之前順利撤離，已是不幸中的大幸。
從網路上對這次意外事件的討論看來，除了飛安考量和消費者需求角度之外，民眾對這家載著梅花標幟的航空公司具特殊情感者有之，強烈反感者亦有之。有人譏諷毫不留情，謂老來應多搭華航，以便有機會獲巨額理賠金。也有人在這種氣氛中仍高喊“華航加油”，令人十分感慨。
台灣政治對立嚴重，連這麼少數幾家本土籍航空公司也沾上政治色彩。過去“揹著國旗”的華航，以及綠色正字標記號稱“台灣之翼”的長榮，不但商業較勁激烈，情感上也各有各的支持者。但業界人士戲稱，這兩家航空公司的色彩如今正好對調。張榮發因三通主張而和執政黨漸行漸遠，反而華航因官股緣故而受主政者控制。陳水扁就任後首次出訪海外即是搭乘長榮，但近年來連續以華航作為陳水扁專機，或可看出一點端倪。
文章指出，但就像多數中間民眾所期盼的“顏色擺兩旁”，每個行業都應以其專業要求為主軸。檢驗航空公司的最高準則，除了安全還是安全。華航自名古屋空難後一再出事，十年之久都難以擺脫陰霾。近年來從硬體設備到服務品質都戮力革新，好不容易才讓人民挽回一點信心。如今又出意外，的確是樁憾事。
華航的管理出問題，有人辯稱這家老字號公司“揹著沉重的包袱”。但飛機上到底揹著什麼？不管是揹“國旗”還是揹梅花，每一架飛機飛上天，揹的其實是人命！航空公司，務須以此為念。
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