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| Ｂ－1Ｂ轟炸機。
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近日，美國遠程轟炸機B-1B在關島發生撞擊事故，引起許多人的關注。B-1B是在參加新加坡航展返回途中出事的，其參展本身便留下許多謎團。此外，作爲世界惟一仍在實戰的遠程轟炸機，其實戰能力也充滿疑團。
借機擴大在東南亞影響
據美國《空軍時報》近日報道，本月8日上午，美國空軍1架B-1B遠程轟炸機，從西太平洋關島的安德森基地起飛，准備返回美國本土基地。然而剛起飛不久，轟炸機液壓系統突然發生故障，不得不返回關島。地勤人員發現漏油後，要求機組人員關閉發動機幷離開轟炸機。然而，沒人爲轟炸機起落架輪子安放防滑墊。轟炸機不知何故開始滑動，正好與前面兩輛消防車相撞，導致左翼受損。B-1B造價達2.8億美元，撞擊事故造成重大經濟損失。
據報道，出事的B-1B不屬于關島部署的轟炸機，而是參加新加坡航展後臨時降落關島的。然而，B-1B參加新加坡航展的許多秘密至今無人知曉。
新加坡航展是亞洲地區最大的航展。在航展上，B-1B是惟一實物展示的遠程轟炸機。一般而言，各國飛機或者導彈參加航展，主要是爲了銷售，但美國現役三大遠程轟炸機曆來不外銷。顯然，B-1B“不遠萬里”參加新加坡航展是有其它考慮的。
參加航展的B-1B，來自美國中部的南達科他州第28轟炸聯隊。爲了向亞太有關國家“炫耀”其遠程作戰威力，該機一口氣飛了21個小時，直接從美國飛抵新加坡。在航展上，美軍爲了給亞太有關國家留下深刻印象，特意允許觀衆近距離觀摩B-1B。
冷戰結束以來，美國空軍在東南亞一直沒有基地。其遠程轟炸機從太平洋進入印度洋，或者從印度洋進入太平洋，均無法在東南亞進行停留補給。因此有分析認爲，美國空軍希望通過B-1B參加新加坡航展的方式，擴大在東南亞的軍事影響。同時，B-1B可以乘機熟悉東南亞空域天氣等方面的情况。其中，B-1B進出新加坡，均經過馬六甲海峽附近空域和南海空域，影響極爲深遠。衆所周知，南海和馬六甲海峽是連接太平洋與印度洋的重要水域。
經常找借口停留他國
B-1B作爲戰略轟炸機，主要部署美國本土基地，很少停留他國基地，以免引起有關國家的不滿。然而，近年來，B-1B利用航展等各種機會，想方設法在亞洲一些國家停留。迄今，在中國周邊地區，B-1B至少在三個國家停留過，即日本、新加坡和阿富汗。2005年9月，日本航空自衛隊在三澤基地舉辦航展，B-1B第一次參加。2007年8月，一架空襲阿富汗的B-1B借口一台發動機出現故障，降落阿富汗坎大哈機場，停留一個多月時間。
近年來，B-1B經常飛到阿富汗和伊拉克進行空襲，成爲世界惟一仍在實戰的遠程轟炸機。本月10日，美軍中央司令部透露，美國空軍8日從印度洋的迪戈加西亞基地出動1架B-1B，轟炸了阿富汗南部地區卡拉特的反美武裝，使用GBU-38和GBU-31等精確制導武器，摧毀了1座武器庫、1輛軍車和一些陣地。
B-1B在阿伊空中作戰時，主要根據事先獲得的情報或者地面部隊的空中支援呼叫，使用精確制導炸彈，對地面點狀目標進行攻擊。其中，GBU-38是美軍新部署的衛星制導炸彈，只有225公斤重，誤差範圍只有幾米。
新聞鏈接/LINK 遏制亞太的空中堡壘
美軍擁有60多架B-1B。伊拉克戰爭前，美軍曾在關島秘密部署8架B-1B，以加强對中國等有關國家的牽制。2004年以來，美軍開始在關島長期駐扎一個中隊的遠程轟炸機，由B-2、B-1B和B-52輪流進駐。
美軍認爲B-1B是目前世界上威力最强大的戰略轟炸機。它配備4台渦扇發動機，可運載60噸炸彈，是美三大遠程轟炸機中載彈量最大的。
目前，美軍正爲一些B-1B安裝紅外雷達和電視相機，可在6000多米高的夜空看清地面移動目標，使用激光制導炸彈或者衛星制導炸彈等精確制導武器實施夜間攻擊作戰。預計B-1B在2009年對阿富汗和伊拉克地面目標實施夜間空襲。（稿源：國際在綫-《世界新聞報》） |
