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| 資料圖：中國093，094核潜艇電腦繪圖。 |
中日韓新型柴電潜艇相繼下水
潜艇成東亞水下利器
據印度媒體4月22日報道，日本川崎造船公司于3月6日在神戶造船廠舉行儀式，向日本防衛省交付了一艘最新的“親潮”級潜艇——“持潮”號。最新出版的加拿大《漢和防務評論》4月號也刊登文章稱，中國新一代的“元”級柴電動力潜艇的第二艘建造完成，正在進行海試。《漢和》的文章稱，隨著中日韓三國新型柴電動力潜艇的服役速度加快，“潜艇已經成爲東亞海上力量的重中之重”。
海外評論中國新型潜艇
《漢和防務評論》稱，此次下水的中國“元”級柴電動力潜艇二號艦與一號艦船相比存在若幹微小的設計上的變化，主要是排水孔的組合方式有所區別，二號艦還增大了駕駛艙視窗的尺寸，這樣便于水面航行時更好地觀察海情。
報道稱，中國的造船企業今後還將生産更多的“元”級柴電動力潜艇。
《漢和》稱，德國MTU柴油機公司的消息來源表示，2006、2007年中國進口了15台左右的16V 396 SE84 和 8V 396 SE84柴油機。
《漢和》認爲，新的柴油機可能是滿足第三艘以後的“元”級柴電動力潜艇。通常一個型號潜艇的第一艘、第二艘的建造周期較長，主要用于測試。
俄羅斯魯賓設計局的專家表示，“元”級潜艇的設計擁有很强的“基洛”潜艇的色彩，但是中國幷未在設計過程中要求魯賓設計局提供協助。《漢和防務評論》認爲，更多的“元”級柴電動力潜艇開始建造，意味著中國已經不太可能從俄羅斯進口更多的“基洛”636型潜艇，後者只是作爲過渡，在中國自己的國産柴電動力潜艇技術穩定之前，彌補水下戰鬥力的空缺。
有西方的媒體報道聲稱“元”級柴電動力潜艇可能使用俄羅斯“俱樂部”潜射反艦導彈系統，但是來自俄羅斯Novator設計局的消息幷未對此作出評論。還有消息說“元”級潜艇可能安裝了AlP（不依賴空氣推進）系統，但《漢和防務評論》表示，目前這一說法還無法獲得證實。
《漢和防務評論》總編平可夫認爲，隨著解放軍海軍在2001年以來獲得“基洛”636型潜艇、追加建造更多的039G“宋”和“元”級柴電潜艇，幷且開始配備093型攻擊性核潜艇之後，中國潜艇部隊已經開始成爲對美日海軍最具有威脅性的海上力量。盡管中國海軍加緊建造大型水面作戰艦艇、擴充海軍航空兵，但是，一旦就台海問題與美日發生對抗，美强大的空中打擊力量依然可能促使中國不得不放弃水面制海權、制空權，依靠大艦對决、空中攻擊的方式予以美軍致命性打擊的前景在近期之內無望達成。
但是，潜艇基于有效的水下隱蔽性，是中國海軍正在形成之中的有效投射力量的重要組成部分。尤其是“基洛”636型潜艇以及遠程的“俱樂部”—S潜對艦導彈裝備部隊之後，解放軍開始真正形成對台海軍和日本海上自衛隊的水下優勢。幷且在潜對艦導彈的射程方面甚至形成了對美國的“非對稱優勢”。正因如此，美軍也高度關心中國潜艇部隊的發展，西方的戰略學者認爲，潜艇的優勢最主要在于其隱蔽性。即使以北約標准的反潜能力而言，發現前蘇聯潜艇的概率也只是20—25％。換言之，在中國不斷引進俄羅斯潜水艇的前提之下，其海軍潜水艇部隊的被發現率已經接近了北約公認的標准。
日韓潜艇力量發展迅速 |
