實際上，從中石化决定在曹妃甸建立大型深水港開始，謀劃在此建立戰略石油儲備基地的想法便隨之而生。
中石化的這一設想即刻得到了河北省政府的支持。記者了解到，每一次有國家高層領導來曹妃甸考察，河北省政府都會不失時機地爲曹妃甸爭取石油儲備基地的角色。
儲油成爲應對高油價底牌
在中國石油儲備的“二期工程”中，曹妃甸石油儲備基地520萬噸的儲備量占了“少一半”，當然，這肯定不是中國石油戰略儲備二期工程的全部，記者掌握的情况表明，這個目標的總量在1000萬~1200萬噸左右。
這些石油儲備將與一期形成的石油儲備一起，成爲未來中國應對國際高油價的底牌之一。這樣的經驗來自美國：當中國2007年的石油進口量達到2億噸之時，擁有戰略儲備石油的美國曾多次通過動用石油儲備對石油期貨施加影響。在拋售石油戰儲備，降低油價後，又大規模儲備石油。而當時的中國，由於戰略石油儲備的匱乏，只能跟風，而不具備主動采取這一手法的主動性。
自2003年起，中國開始在鎮海、舟山、黃島、大連四個沿海地區建設第一批戰略石油儲備基地。此後，發改委和中石油、中石化便一直積極尋找第二批石油儲備基地的選址。廣東、甘肅、海南都被列入考察的對象。
對於石油儲備的冀望與用意，中國的意圖十分明顯。
2007年，寧波鎮海石油儲備基地已經開始從國外進口原油，由於當時油價處於50 至60美元之間，在當前油價超過130美元高位時，鎮海石油儲備基地的一期建設已經完全收回了“成本”，讓中國的戰略石油儲備首戰告捷，這也讓中國意識到了高油價之下，擁有石油儲備對於穩定自身油價的重要意義所在。
曾經幫助財政部預測分析油價未來走勢的國土資源部油氣資源戰略研究中心研究員岳來群認爲，未來油氣資源勘探開發的潛力是有限的，石油儲量也是有限的，在心理預期上，油價仍將有很大的上漲空間。據了解，也正是因爲如此，中石化才迫不及待地推進這項工作。 |
