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| 两岸天天有飛機飛，上海台北最快只要八十二分鐘，比搭高鐵北高來回還快。 |
中評社香港12月15日電／航空、海運、通郵，兩岸今天起大三通。兩岸包機從今日起可以天天飛了，且不必繞路，台北上海飛航時間八十二分鐘，但航班表訂為一個小時五十分鐘，主要是考量北方新航路開放初期，飛行員及航管人員不熟悉，未來班機飛行時間可再縮短。
今日首航有十六個航班往返兩岸，首航機賣座有九成以上，上海、廣州及杭州等航線客滿，還有多位旅客候補。
中國時報報道，今日上午八點，復興航空松山上海班機是第一個起飛的兩岸平日包機航班，也是台籍航空公司中，飛行截彎取直北航路第一個航班，預定上午九點五十分即可降落上海浦東機場。
陸籍航空公司以深圳航空搶得三個第一，最早起飛、大陸新增三航空公司中首家飛入台灣的航空公司、新航點第一個抵台的陸籍班機。
深圳航空特別派出副總裁陳龍及飛行部副總經理潘江雙機長執行首航任務，座艙長為大陸航空首位、也是唯一的台籍座艙長曾怡綸，空姐們都穿上中國風旗袍，以台語引導旅客登機，空姐還會朗誦余光中的詩作“鄉愁”伴旅客進入回鄉旅程，餐飲也精心研發台灣口味閩南菜和點心。
根據“交通部”民航局核准的航班，今天兩岸直航包機飛航桃園北京、桃園上海、桃園深圳、桃園杭州、天津桃園、廣州桃園、松山上海、杭州松山、深圳松山等九條航線。
其中，杭州、深圳及天津三個航點是新增航點。
重慶、成都兩個新航點預定十九日開航，海南島的海口航點預定二十日開航。
台灣方面，首日包機航線都集中在松山及桃園兩個機場，高雄機場十六日開航杭州航線，台中機場二十日才有廈門航空飛台中航班。
“交通部”民航局長李龍文表示，預估平日包機進入第二周起，大陸青島、武漢、西安及昆明等四個新航點有新包機航班飛來台灣；航點增加，兩岸民眾旅遊、訪問、洽商都更便捷。
兩岸直航包機擴大天天飛，並改走截彎取直的北航路，但航空票面價只比周末包機略調台幣一、兩千元，例如最熱門的上海航線，票價從一萬七千至一萬八千，下修至一萬六千至一萬七千元。
而航程較遠的北京航線，調降幅度稍多，從一萬六千至一萬七千元，下修至一萬三千至一萬四千元，不過，航空業者坦言，這只是反映部分燃油費的調降，截彎取直新航路省下的油錢及航班擴增後減少的航班單位成本，並未納入。
至於南航路的廣州、廈門航線，票面價幾乎沒動，維持一萬至一萬一千元的水準。
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