中國海軍自1949年成立後,曾長期是守在河流入海口不遠處的“黃水海軍”。1980年，為順利完成洲際導彈試驗任務，中國海軍護航編隊穿越島鏈，首次航行到太平洋深處，中國海軍開始具備“走出去”的能力。2002年，中國艦艇編隊首次完成環球航行，具備一定的遠洋執行任務的能力。不過，多數中國軍事專家認為，目前中國海軍仍然是一支典型的近海防禦型海軍。
首先，中國海軍關注的重點區域仍然在近海範圍內，例如台灣海峽、東海海域等，中國海軍的作戰訓練也通常在這一範圍內展開。其次，中國海軍仍然過度依靠岸基力量的掩護，由於缺乏足够的補給和防空力量，中國海軍編隊難以脫離岸基航空兵的保護在大洋上獨立完成高強度的作戰任務。
在俄羅斯，一位軍事專家對《環球時報》記者稱，同世界海洋大國相比，中國海軍實力相對較弱，由於沒有海外基地，艦艇遠洋補給困難，加之官兵經驗不足，這些都是實際情況。然而，中國海軍缺乏的更多是實踐和信心。現在，歷史給中國海軍提供了一個機會，中國應當抓住這一契機，進一步提升遠洋綜合能力。
中國軍事問題專家彭光謙少將21日對《環球時報》表示，西方一些人以此判斷中國的軍事戰略發生變化是不準確的。中國的海軍戰略仍然以近海防禦為主，但這一戰略不等於只能在近海活動不出去，這樣做等於給自己畫地為牢。擁有遠洋行動的機動能力，與我國海軍近海防禦的性質並不矛盾。
香港星島環球網的一篇評論稱，仔細分析一下中國的發言，會發現一個微妙的地方：中國說的是“護航”，而不是其他國家派軍艦時慣稱的“打擊”，從中顯示出來的謹慎態度，可能預示著中國海軍的定位。對於中國而言，事情絕非是一場“肌肉秀”。
文章稱，在當前經濟蕭條的背景下，保護中國輪船和公民的安全、降低經濟風險，是中國不得不做出的必然選擇。 |
