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“新星號”事件內幕:疑涉俄海關不見得光交易

http://www.chinareviewnews.com   2009-02-26 09:17:50  


 
  按照目前俄羅斯的情況,如果走正常的海關渠道,從中國工廠發往俄羅斯市場前後需要三、四個月的時間。對於鞋、服裝這樣時令性很強的產品,這樣長的時間意味著毀滅性的打擊。“夏天的鞋,搞到冬天才進去,再加上款式過時了,很快就爛在手裡。”上述溫州行業協會負責人表示。

  而在俄海關等系統有著廣泛關系的清關公司的通關程序則要快得多。

  但灰色清關顯然不是一勞永逸的做法。

  中國商人對灰色清關的抱怨還不止於此。“這種灰色清關一點都不正常,不是商人急需要賣出貨運不到。就是一下把所有貨全運到,讓你放沒處存放,賣又一下子賣不掉。貨代公司不但不會按照合約賠款,還會把多出的清關費加到貨主頭上。”宋雨說。

  規範經營:中國商人主動破解之道

  總部來自墨西哥的A公司,是廣州一家專門幫助從事對俄貿易的中國企業進行出口清關的公司。該公司傾向於大宗貨物的交易,特別是建築材料。

  該公司中國區負責人L稱,該公司背後為俄羅斯交通部的高級官員,“在俄勢力可放心”。L本身就手持瑞士、俄羅斯兩國護照。“我們可以做到讓你的貨物在俄羅斯海關沒有記錄。”L表示。

  像A這樣既活躍在俄羅斯海關內部,也活躍在俄羅斯進口國的清關公司,在包括中國在內的俄羅斯主要進口國不在少數。而俄羅斯海關的潛規則,令這些清關公司有著廣闊的生存空間。

  根據A公司提供的資料顯示,該公司的收費根據入境貨物的關稅高低定價。關稅越高,價格越高。比如某一貨物的關稅稅率是20%,中國出口商需要向清關公司支付相當於一半關稅的費用。當然,清關公司根據走貨量大小,在收費上也會做適當調整。

  “這麼做一方面出口商支付的費用比正常的關稅低,節約了成本,另一方面也最大程度上簡化了出口商進入俄羅斯的麻煩。”

  據了解,通過此類清關公司走貨,中國的出口商在付掉清關公司的服務費後,不但可以讓貨物在最短時間內進入俄羅斯境內,更可以免去繁雜的提貨手續,清關公司會負責將貨物直接送至出口商指定的地點。

  然而,中國商人在俄羅斯的歷次慘痛教訓一再提醒後來者,必須擺脫清關公司對中國貨的控制。

  “我們不要再走灰色清關這條路了。我們自己其實可以做得到的,可以規範起來。”溫州某商會負責人表示,目前,中國商人在俄羅斯多為個體經營,出口商都不是法律意義上的法人,因此從中國往俄羅斯發貨收貨對象必須是一個俄羅斯公司。這樣中國人在收貨方面就會非常吃虧。清關公司經常會將貨物發往俄國內一些不規範的公司,這樣很容易被當地政府查抄。

  日前,有關商會正在組織中國企業到俄羅斯去開設分公司,“我們有經營主體在那裡了,可以按當地法律照章納稅,就是一個合法的經營主體了。那麼我們的貨就可以直接發給這些自己的公司。”該負責人表示。

  此外,康奈等企業已經在俄羅斯設立了制鞋工廠。上述溫州某商會負責人表示,一旦設廠生產,制造出來的就是“made in Russia”,不再需要報關。目前在俄羅斯生產的中國廠商就完全可以提供合法單據。

  此外,相比於以往貿易中的成品,從中國往中國商人設在俄國的工廠輸入半成品和原材料的報關程序也要容易很多。

  “這些才是更主動有效規避灰色清關損害的方式。”該負責人說。


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