民建聯譚耀宗表示，不少地區選民向他表示對泛民“拉布”反感，並聯署支持興建高鐵，認為高鐵長遠有利香港發展，必須興建，終站亦不可能建在錦上路，要乘客再轉車往市區：“如果他們再繼續逆民意走，打晒開口話‘拉布’，遲早會玩出火，社會容忍有限度。
團體號召“90後”周五集會反高鐵
高鐵撥款至今未獲立法會財委會通過，財委會本周五勢將再演拉布戰。屬於反對陣營的環保觸覺，今天會發信給網絡內500名老師和全港中學，呼籲他們周五帶領“90後”中學生出席立法會外的反高鐵集會。有中學通識科老師稱，當日會帶領學生參加集會，體驗社會表達不同訴求的方式。
財委會本周五會再審議高鐵撥款，成為反高鐵陣營的下一場焦點。環保觸覺主席譚凱邦表示，今天將向網絡內500名老師，以及全港約400間中學發信，邀請各校老師在立法會周五續審高鐵撥款時，帶領“90後”中學生出席場外的反高鐵集會。譚凱邦預期，屆時將有50至100間學校響應。
昨日出席環保觸覺記者會的中學通識科老師張銳輝謂，本周五將帶領學生參與反高鐵集會，讓學生親身體驗社會不同的表達方法。
選錦上路為總站可省500億
環保觸覺一直反對高鐵總站設於西九，認為錦上路是較佳選址，認為應善用港鐵西鐵線的剩餘運輸力，此舉同樣能載客前往柯士甸站和紅磡站等交通樞紐。譚凱邦相信，如果改選錦上路為高鐵總站，可為項目節省500億元，堅持在西九設站則是浪費公帑。
譚凱邦表示，環保觸覺將於各主要港鐵站和Facebook加強宣傳，集會當天也會設置展板和攤位，展示近年規劃和基建衍生的問題。 |
