加州州長施瓦辛格對項目十分關注。州長發言人麥卡錫(Andrea McCarthy)對“美國之音”說，州長鼓勵海外投資加州高鐵，目前正為海外競標者營造一個良好的環境。
麥卡錫說：“州長不但歡迎外國投資，還鼓勵外國投資。加州高鐵局(California High Speed Rail Authority)正在營造一個競爭環境，讓最多數量的國家和公司能夠競標，並以最快的速度、最低的價格提供最好的鐵路系統。”
加州高鐵局副局長巴克(Jeffrey Barker)對“美國之音”坦言，提供長期貸款，如果能夠成為外國競標的一部分，政府將非常歡迎。
他說：“我們絕對歡迎任何貸款建議成為競標、機車與科技採購程序的一部分。招標開始後，我們將鼓勵所有國家在標書中包含貸款內容。”
巴克說，加州高鐵項目正在進行環境評估，計劃2011年開始招標。
美國新興市場戰略公司總裁甘布爾分析，中國技術出口，經常面臨知識產權方面的爭議，日本就指責中國高鐵採用了日本技術。一旦中國高鐵走出國門，恐怕會有更多麻煩。
他說：“過去幾年中，中國的外交目的就是獲取自然資源。作為交換，他們願意免除許多國家基礎建設的費用。問題是，這些中國公司打入出口市場很難，因為他們的很多技術可能是從別國拿來的，也可能不是。所以，這些技術一旦出國，容易因知識產權問題捲入法律訴訟。” |
