中評社台北7月26日電／馬英九去年11月1日搭福克50行政專機降落台中清泉崗基地時，竟發生輪胎起火的“火燒機”事件，“國防部”調查後確定人為操作不當。空軍司令部坦承當時因經費問題，未作全機檢測，僅作起落架特檢。
一名擔任華航機師的空軍退役飛行員譏諷：“果然是頭痛醫頭、腳痛醫腳，難怪空軍飛安狀況凸槌連連。”
據台灣蘋果日報報導，去年該架福克50行政專機從松山機場起飛，降落台中清泉崗基地滑行時，三、四號右主輪煞車盤過熱，導致來令片、輪胎損傷及熱熔起火燃燒，因涉“元首”安全，空軍司令雷玉其上將於事發後罕見舉行記者會說明。
台“國防部”為提升調查規格，特別邀請民航局、飛安會及空軍司令部組成“專案調查委員會”，但僅將該機煞車系統15項組件，送福克50的荷蘭原廠測試，結果發現是飛行員減速操作不當，屬人為因素。
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