|
| 1月31日，在埃及開羅國際機場，來自蘇丹的旅客等待航班信息。新華社 |
蘇彝士運河船運暫如常
在蘇彝士市，工人亦發起罷工。但英國倫敦保險人協會（LMA）的高層羅伯茨（Neil Roberts）強調，蘇彝士運河的船運“不會受直接影響”。官員亦表示，運河正以“最高”航運量運作。全長192公里的蘇彝士運河，是穿梭歐亞的最快航道，也是石油航運的樞紐，估計去年為埃及帶來約390億港元收入。外界一直憂慮，蘇彝士的反政府活動會影響石油運輸。
全球最大貨櫃航運公司、丹麥的A.P. Moeller-Maersk宣布，旗下貨船會繼續取道蘇彝士運河，但公司會暫停埃及業務。全球最大的水泥廠供應商、法國Lafarge，亦宣布暫時關閉開羅東南100公里的水泥廠，2500埃及工人停工，70名外國人員需要撤離。日產設於吉薩（Giza）的車廠亦停工一周。
沒官員上班 商家無法求助
埃及聯合商會的經濟學顧問哈納菲（K. M. Hanafy）估計，今次示威帶來的經濟損失可能達數十億美元計。而政府封鎖互聯網，亦嚴重打擊金融業。問到商會領袖可有向政府表達關注，他坦言﹕“現時政府沒有人上班，根本找不到可商討的對象”。
|
