中評社香港3月9日電／備受金融海嘯打擊的中國製造中心珠江三角洲將借機轉型，在2020年前發展為中國重要的創新中心。國家發改委昨天宣布，未來三年將把約100家國家工程創新與研發中心集中到珠三角，創造1000億元（人民幣，下同）的產值。
《聯合早報》報道，廣東省常務副省長黃雲龍也在新聞發布會上透露，在去年的企業倒閉潮中，共有60萬名民工離粵返鄉，廣東經濟形勢嚴峻。
發改委公布的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008—2020年）》，提出把珠三角作為擴大開放的重要國際門戶、世界先進製造業和現代服務業基地、全國重要經濟中心等定位。
規劃分兩步走
規劃分兩步走，到2012年，珠三角人均地區生產總值達到8萬元，服務業增加值比重達到53%，平均期望壽命達到78歲，城鎮化水平達到80%以上等。
此外，到2012年，珠三角將建成具有現代運行管理機制的國家重點實驗室、工程中心、工程實驗室等100家創新平台；建立三至五個高科技的產業群聚，每年製造超過1000億元的產業總值。
當局也計劃在珠三角培養三至五家有規模的跨國企業，幫助它們在2012年達到1000億元的銷售額。
到2020年，珠三角人均地區生產總值達到13萬5000元，服務業增加值比重達到60%，城鄉居民收入水平比2012年翻一番，平均期望壽命達到80歲，城鎮化水平達到85%左右等。
粵港澳大橋有望年內開工
國家發改委副主任杜鷹在發布會上表示，《規劃綱要》將有利於提升中國對外開放水平、國際競爭力和抵禦國際風險的能力；同時有利於保持港澳地區的長期繁榮穩定。
他說：“我認為這個規劃分量很重，內容也相當的新穎，有很多新的亮點。”
杜鷹也宣布，備受各界關注的粵港澳大橋項目有望在2009年年內開工，中央政府對大橋的主體工程出資50億元。
粵港澳大橋橫跨珠江口伶仃洋海域，主體工程全長約29公里，西岸著陸點為珠海拱北和澳門明珠，東岸著陸點為香港大嶼山西北的散石灣。該橋通車後，由香港開車到珠海或澳門，只需15至20分鐘，目前行船需一個小時。
黃雲龍在回答提問時表示，廣東省上半年轉出的外省勞動力約14萬人，到去年10月底，這個數字增加至約50萬人，而統計局預計全年數字大概在60萬人左右。
他說：“我們也知道形勢是嚴峻的，是進入新世紀以來，甚至可以說是在亞洲金融危機以來形勢最為嚴峻的一年。”
珠三角經濟增長速度回落幅度很大，黃雲龍透露，地區生產總值比2007年回落了4.6個百分點，規模以上的工業增加值同時期回落了5.2個百分點，進出口總額回落了12.1個百分點，其中出口回落了16.7個百分點，地方財政一般預算內收入回落了9個百分點。
黃雲龍指出，去年廣東注吊銷的企業包括一些分支機構6萬2400多家，以傳統行業和中小企業為主；但是同年新增登記的企業10萬600個，2008年廣東實際增加了3萬8200家企業。
他也對珠三角繼續支撐廣東經濟平穩、適度、較快的增長表達信心。 |
