儘管該區塊完全位於中國傳統疆域內，而且遠離越南大陸架，但越南卻百般阻撓，肆意干擾中海油的正常作業。中方當時為避免事態惡化，維持南海局勢穩定，在尚未展開作業的情況下撤離勘探船，此後十幾年再未進入該海域作業。
然而在中海油停止萬安灘海域的油氣開發活動後，越南卻步步緊逼，不僅加緊勘探活動，而且將該區塊重新劃分對外招標，造成事實上的合同區塊重叠。業內人士認為，目前中方進入這片海域進行作業已經十分困難，未來要想在南沙油氣開發上有所作為，必然面臨與越南以及菲律賓等國的衝突和較量。
越南、馬來西亞等國海洋油氣開發步伐加快，正在從近海沿大陸架向南海深海持續推進，開發方式主要是自主開發、聯合國外石油公司開發和對外招標，其中越南和馬來西亞的部分區塊已侵入到中國傳統海疆線內。
隨著越南等國經濟的快速發展，國內能源需求旺盛，海洋油氣開發必將持續擴張規模、力度持續加大。越南在萬安盆地北部的鑽井向東最遠深入中方水域180海裡。同樣，馬來西亞在曾母盆地的鑽井向北最遠深入中方水域300海裡。
文萊對南沙問題主要是圍繞馬來西亞的主權要求展開，1981年文萊對馬來西亞1979年新版地圖所確定的兩國間的大陸架分界線提出了責問和抗議。1983年文萊獨立，1987年和1988年文萊照會中國，對中國南沙群島南部的南通礁提出主權要求。文萊聲稱，對南沙群島島鏈西南端的路易莎(即我南通礁)擁有主權，並分割南沙海域3000平方公里。
文萊認為，兩國間大陸架分界線的確定應採取“中線原則”。文萊已宣布200海裡專屬經濟區，並發行了標明海域管轄範圍的新地圖。雖然文萊是對中國南沙部分島礁提出主權要求而唯一未派兵進占的國家，但對掠奪南沙油氣資源不甘人後，目前已開油田9個，氣田5個，年產原油700多萬噸，天然氣90億立方米，並擬進一步擴大生產規模。
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