質疑3 事發扶梯是否超載？
乘客超載可能造成扶梯鏈條斷裂，導致逆行下滑
許昌西繼電梯有限公司工程師劉成輝分析，乘客超載可能造成扶梯鏈條斷裂，由於扶梯動力源通過轉動帶動鏈輪，鏈輪帶動鏈條扶梯運轉，當鏈條斷裂時，扶梯有下降可能。彭金聲也表示，如按照正常運行，鏈條斷裂後，控制系統會斷電，扶梯不能運行，但在電梯重載情況下，卻會導致扶梯逆行下滑。
斯特郎電梯公司工程師金軍術介紹說，電梯的承載能力一般是這樣的標準：電梯的傾斜角度為30度，提升高度為3-17.5米，梯級寬度800毫米，運行速度0.45米/秒，其輸送能力應為每小時6075人，而同樣的傾斜度和提升高度，其運行速度為0.5米/秒，每小時應為6750人；電梯傾斜角度為35度，提升高度為3-17.5米，梯級寬度為1000毫米，運行速度0.45米/秒，其輸送能力應為每小時8100人，而同樣的傾斜角度和提升高度，其運行速度為0.5米/秒，那麼每小時應為9000人。電梯超過此運載能力標準，就易出事故。 |
