爭取非高鐵經停站旅客
除了提高效率，民航還決定“主動出擊”。根據參加此次會議的民航內部人士介紹，會上達成的措施中提到，針對高鐵經停站減少的問題，民航將爭取這些站點的旅客，鼓勵航空公司通過優化航線網絡、制定靈活的聯程運價，將這部分城市的旅客接駁至上海、北京機場進行中轉。
此外，對執行京滬快線的航班實施代碼共享，增加航班調配的靈活性，而京滬快線自由簽轉政策將作為提高航班正常率的補充手段繼續沿用。
同時，民航表示，將加快推進京滬平行航路的實施，並繼續實施京滬航線優先放行政策。還將探索空鐵聯運合作模式，加強航空公司與鐵路部門的溝通交流，並從國家政策方面予以積極的引導支持，逐步消除空鐵聯運的技術障礙。 |
